B - Operations – Transporting – 60 – K
Patent
B - Operations, Transporting
60
K
B60K 1/00 (2006.01) B60L 11/18 (2006.01)
Patent
CA 2327289
A PV roof assembly (6) includes a roof (12) mountable to an electric car (4), and a PV assembly (10) at the upper part of the roof. The PV assembly may be mounted to a separate roof surface (34) or the PV assembly may itself constitute all or part of the roof. The PV assembly may include a monolithic PV panel (14) with a plurality of PV cells (20). The roof may define a storage region (32) accessible through a closable access opening (44). The roof may include a circumferential lip (24) which extends around and above the PV assembly to help prevent damage to the PV panel. The roof may include a protective, at least semi-transparent top layer (60), an at least semi- transparent bottom layer (62) and a semi-transparent PV layer (64) secured between and in contact with the top and bottom layers to create a roof which is itself semi-transparent. The ratio of PV cells to the number of battery cells may be chosen to create a self-regulating design. A misting system (55) with roof-mounted misting outlets (53) can be used for enhanced comfort during hot weather. A graphical display may be used to provide the driver with, for example, energy production and battery charge level.
L'invention porte sur un ensemble (6) photovoltaïque de charge d'un véhicule électrique comprenant un toit (12) se montant sur le véhicule (4) électrique et un panneau (10) photovoltaïque monté sur le toit et pouvant être distinct du toit ou lui être intégré partiellement ou totalement. Le panneau peut être d'une pièce (14) et comporter une série de cellules (20) photovoltaïques, et le tout comporter une zone de stockage (32) accessible par une ouverture d'accès refermable (44). Le toit peut comporter un rebord périphérique (24) de protection s'étendant autour et au-dessus du panneau, une couche supérieure (60) au moins semi transparente, une couche inférieure (62) au moins semi transparente et une couche photovoltaïque semi transparente prise entre la couche supérieure et la couche inférieure et en contact avec elles, formant ainsi un toit lui-même semi transparent. On peut choisir le rapport du nombre de cellules photovoltaïques à celui des éléments de la batterie pour créer un ensemble autorégulé, et ajouter un système de brumisation (55) muni de buses (53) placées sur le toit pour améliorer le confort par temps chaud, ainsi qu'un écran graphique fournissant des indications sur la production d'énergie ou le niveau de charge des batteries.
Dinwoodie Thomas L.
Shugar Daniel S.
Fetherstonhaugh & Co.
Powerlight Corporation
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1967550