B - Operations – Transporting – 65 – G
Patent
B - Operations, Transporting
65
G
B65G 49/00 (2006.01) C25D 13/00 (2006.01)
Patent
CA 2756324
A technique for electrically isolating a vehicle body carrier from a vehicle body during an electrodeposition coating process, and a vehicle body carrier that has been so electrically isolated. Points of potential charge transfer to the vehicle body carrier are preferably isolated. Electric current is routed to a vehicle body on the carrier by means of a conductor cable that preferably runs through the hollow interior of at least one vehicle carrier support member to a conductive vehicle body support component, thereby electrically charging the vehicle body. The retention component and other conductive points of contact between the vehicle body and the vehicle body carrier are isolated to prevent charge transfer. In this manner, the vehicle body carrier will not attract e-coat during the electrodeposition process and, therefore, will not experience a buildup of e-coat material.
L'invention porte sur une technique pour isoler électriquement un porte-carrosserie de véhicule d'une carrosserie de véhicule durant un traitement de revêtement par électrodéposition, et sur un porte-carrosserie de véhicule qui a été ainsi isolé électriquement. Des points de transfert de charge de potentiel au porte-carrosserie de véhicule sont de préférence isolés. Un courant électrique est acheminé jusqu'à une carrosserie de véhicule sur le porte-carrosserie de véhicule au moyen d'un câble conducteur qui s'étend de préférence à travers l'intérieur creux d'au moins un élément de support de porte-carrosserie de véhicule, jusqu'à un composant de support de carrosserie de véhicule conducteur, chargeant ainsi électriquement la carrosserie de véhicule. Le composant de retenue et d'autres points conducteurs de contact entre la carrosserie de véhicule et le porte-carrosserie de véhicule sont isolés pour empêcher un transfert de charge. De cette manière, le porte-carrosserie de véhicule n'attirera pas le revêtement électrolytique durant le traitement d'électrodéposition et, par conséquent, ne subira pas une accumulation de matériau de revêtement électrolytique.
Gastle And Associates
Honda Motor Co. Ltd.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1778671