Electrically balanced fluid manifold assembly for an...

H - Electricity – 01 – M

Patent

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H01M 8/04 (2006.01) C25B 9/18 (2006.01) C25B 15/06 (2006.01) H01M 8/24 (2006.01)

Patent

CA 2590020

An electrically balanced fluid manifold assembly for supplying a fluid to an electrochemicall fuel cell system comprising at least two fuel cell stasks electrically connected in series, each fuel cell stack comprising an inlet fluid port and an outlet fluid port, the manifold assembly comprising: a primary inlet fluid line; a primary outlet fluid line; at least two branch inlet fluid lines, fluidly connecting the primary inlet fluid line to each inlet fluid port of of the at least two fuel cell stacks; and at least two branch outlet fluid lines, fluidly connecting each outlet fluid port of the at least two fuel cell stacks to the primary outlet fluid line, wherein the branch inlet fluid lines and the branch outlet fluid lines are configured such that the electrical resistance is essentially the same between (a) each inlet fluid port of the at least two fuel cell stacks and the primary inlet fluid line, and (b) each outlet fluid port of the at least two fuel cell stacks and the primary outlet fluid line.

L~invention concerne un ensemble de collecteur de fluide en équilibre électrique pour alimenter en fluide un système de piles à combustible électrochimiques comprenant au moins deux empilements de piles à combustibles raccordés électriquement en série, chaque empilement de piles à combustible comprenant un orifice d~entrée de fluide et un orifice de sortie de fluide. L~ensemble de collecteur comprend : une ligne d~entrée de fluide principale ; une ligne de sortie de fluide principale ; au moins deux lignes d~entrée de fluide de dérivation, mettant en communication fluidique la ligne d~entrée de fluide principale et chaque orifice d~entrée de fluide desdits au moins deux empilements de piles à combustibles ; et au moins deux lignes de sortie de fluide de dérivation, mettant en communication fluidique chaque orifice de sortie de fluide desdits au moins deux empilements de piles à combustible et la ligne de sortie de fluide principale. L~ensemble de collecteur est caractérisé en ce que les lignes d~entrée de fluide de dérivation et les lignes de sortie de fluide de dérivation sont configurées de telle sorte que la résistance électrique soit essentiellement la même entre (a) chaque orifice d~entrée de fluide desdits au moins deux empilements de piles à combustible et la ligne d~entrée de fluide principale, et (b) chaque orifice de sortie de fluide desdits au moins deux empilements de piles à combustible et la ligne de sortie de fluide principale.

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