Electromagnetic thrust system

H - Electricity – 02 – N

Patent

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Details

H02N 11/00 (2006.01) F03H 99/00 (2009.01) B64G 1/40 (2006.01)

Patent

CA 2632151

A method for developing thrust from current flow is disclosed. In a first embodiment, a plurality of loops (201) of wire wound in an asymmetrical pattern is physically connected to a source of electrical power (204), developing thrust in a direction (210). In a second embodiment, a plurality of stationary vanes (306, 307) are provided, and charged with alternating polarity high voltage. A rotor having U-shaped conductors (305) attached thereto rotates the conductors (305) past the vanes. As the rotor turns, an alternating current is electrostatically induced in the legs of the conductors (305), the current generating thrust (304). In two other embodiments, a U- shaped conductive path (405, 506) is inductively coupled to an RF or high frequency power supply in order to generate an alternating current in the conductive paths, thereby generating thrust.

L'invention concerne un procédé permettant de produire une poussée à partir d'une circulation de courant. Dans une première forme de réalisation, une pluralité de boucles (201) de fil métallique enroulé selon un motif asymétrique sont physiquement connectées à une source d'énergie électrique (204) et produisent une poussée dans une direction (210). Dans une deuxième forme de réalisation, une pluralité d'aubes fixes (306, 307) sont chargées à l'aide d'une haute tension de polarité alternée. Un rotor auquel sont fixés des conducteurs (305) en forme de U fait tourner les conducteurs (305) devant les aubes. Lorsque le rotor tourne, un courant alternatif est induit électrostatiquement dans les bras des conducteurs (305), ce courant produisant une poussée (304). Dans deux autres formes de réalisation, un chemin conducteur (405, 506) en forme de U est couplé de manière inductive à une source d'alimentation RF ou haute fréquence pour produire un courant alternatif dans les chemins conducteurs, générant ainsi une poussée.

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