H - Electricity – 02 – K
Patent
H - Electricity
02
K
H02K 7/075 (2006.01) F15B 11/042 (2006.01) H02K 5/04 (2006.01) H02K 7/065 (2006.01) H02K 7/14 (2006.01) H02K 33/16 (2006.01)
Patent
CA 2081567
The present invention teaches an engine system apparatus and method that converts pulsed electromagnetic energy into mechanical force and motion, The engine apparatus (100) combines the reciprocating action of an internal combustion engine and utilizes electrical energy to produce a magnetic field that initiates a repelling power stroke that is maintained in a reciprocating state by a movable magnet (500) that is attracted to a stationary electromagnet member (402) of the system. An electrical power source (301) is pulsed ON to repeatedly produce the repelling power stroke and pulsed OFF to repeatedly allow the movable magnet (500) to attract to the stationary electromagnet (402). The underlying principles of the electromagnet engine allow engine configurations to be built having one stationary electromagnet and one movable permanent magnet.
La présente invention vise un moteur permettant de convertir de l'énergie électromagnétique pulsée en force mécanique et en mouvement, ainsi que la méthode connexe. Le moteur (100) utilise le mouvement alternatif d'un moteur à combustion interne et de l'énergie électrique, laquelle sert à produire un champ magnétique qui engendre une force répulsive maintenue dans un état alternatif par un aimant mobile (500) attiré vers un électroaimant fixe (402). Un bloc d'alimentation est mis SOUS TENSION à l'aide d'une impulsion répétée pour produire la force répulsive, puis mis HORS TENSION de façon similaire pour permettre à l'aimant mobile (500) de se déplacer vers l'électroaimant fixe (402). Le principe sous-jacent de la présente invention réside dans la conception du moteur qui comporte un électroaimant fixe et un élément permanent mobile.
Bisel Charley W.
Simpson Alvin B.
Bisel Charley W.
Marcus & Associates
Simpson Alvin B.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1666560