Electronic controller matching engine power to alternator...

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – D

Patent

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Details

F02D 29/06 (2006.01) F01B 29/10 (2006.01)

Patent

CA 2670254

A feedback control method and circuit for inclusion in a control system of an electrical power generating source that comprises a free piston Stirling engine driving a linear alternator. An instantaneous value of a variable, Vinternal, is continuously derived from other sensed and computed parameters and used in a negative feedback control loop of the control system to control engine piston stroke in order to maintain the power produced by the engine equal to the power transferred from the engine to the alternator. Vinternal is the sum of the voltage induced on the alternator winding and the voltage across the equivalent circuit lumped resistance of the alternator winding. A negative feedback, alternator current control loop has an output connected to a pulse width modulator of a switching mode rectifier and has a feedback circuit comprising a current sensor for sensing instantaneous alternator current.

L'invention concerne un procédé de commande à rétroaction et un circuit à inclure dans le système de commande d'une source de génération d'électricité qui comprend un moteur Stirling à pistons libres entraînant un alternateur linéaire. La valeur instantanée d'une variable, Vjntemai, est déduite en continu d'autres paramètres captés et calculés, et utilisée dans une boucle de commande à rétroaction négative du système de commande pour commander la course du piston du moteur afin de maintenir la puissance produite par le moteur égale à la puissance transférée du moteur à l'alternateur. Vintemai est la somme de la tension induite sur l'enroulement de l'alternateur et de la tension aux bornes de la résistance localisée du circuit équivalent de l'enroulement de l'alternateur. Un redresseur de mode de commutation connecte l'enroulement de l'alternateur à un condensateur de stockage d'énergie ou à une batterie. Une boucle de commande de courant d'alternateur à rétroaction négative est pourvue d'une sortie connectée au modulateur de largeur d'impulsion du redresseur de mode de commutation et d'un circuit de rétroaction comportant un capteur de courant pour détecter le courant d'alternateur instantané. Une boucle de commande Vintemai à rétroaction négative est pourvue d'un circuit de rétroaction comportant un capteur de position ou de vitesse de piston connecté à un circuit de calcul auquel est également connecté le capteur de courant. Le circuit de calcul calcule un signal représentant Vintemai à utiliser comme signal de rétroaction de la boucle de commande Vjniemai. La sortie de la boucle de commande Vintemai est connectée comme entrée de commande à la boucle de commande à rétroaction du courant.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-2011081

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