B - Operations – Transporting – 65 – G
Patent
B - Operations, Transporting
65
G
B65G 13/07 (2006.01) B61B 13/12 (2006.01) B61J 3/04 (2006.01) B65G 13/11 (2006.01) B65G 21/22 (2006.01) B65G 23/32 (2006.01) B65G 35/08 (2006.01) B65G 47/00 (2006.01) B65G 65/00 (2006.01)
Patent
CA 2680035
A bulk materials transportation system (10) having a plurality of carriages (24) pivotally coupled endwise to form an endless chain of carriages (26), a rail track (22) for guiding the carriages (26) from a mine stockpile (30) to a port stockpile (34), and a plurality of drive mechanisms (35) located along the length of the rail track (22) arranged for propelling the carriages (24). The rail track (22) and the endless chain of carriages (26) are substantially the same length. The drive mechanism (35) is stationary with respect to the rail track (22). The carriages (24) each have a coupling (150) capable of allowing limited relative movement (including slack) with respect to endwise adjacent carriages (24) to allow limited endwise movement between adjacent carriages (24) to facilitate starting of the chain of carriages (26) from a stationary condition.
L'invention concerne un système de transport de matériaux en vrac (10) ayant - une pluralité de chariots (24) accouplés de façon à pivoter par leur extrémité afin de former une chaîne sans fin de chariots (26), une voie ferrée (22) permettant de guider les chariots (26) depuis une place de déchargement d'une mine (30) vers une place de déchargement d'un port (34), et - une pluralité de mécanismes d'entraînement (35) placés le long de la longueur de la voie ferrée (22), disposés afin de propulser les chariots (24). La voie ferrée (22) et la chaîne sans fin de chariots (26) ont pratiquement la même longueur. Le mécanisme d'entraînement (35) est stationnaire par rapport à la voie ferrée (22). Les chariots (24) ont chacun un accouplement (150) conçu afin de permettre un mouvement relatif limité (y compris le jeu) par rapport aux chariots adjacents par leur extrémité (24) afin de permettre un mouvement limité longitudinalement entre des chariots adjacents (24) pour faciliter le démarrage de la chaîne de chariots (26) à partir d'un état stationnaire.
Giraudo Clinton John
Mawby Aaron Bruce
Sadleir Kimberley Vere
Borden Ladner Gervais Llp
Devere Mining Technologies Limited
Sadleir Nicholas Geoffrey Devere
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2005586