Energy absorbing airframe for a vertical lift vehicle

Details Energy absorbing airframe for a vertical lift vehicle Energy absorbing airframe for a vertical lift vehicle

B - Operations, Transporting

64

C

B64C 27/00 (2006.01)

Patent

CA 2599355

An airframe includes an energy absorbing structure with a frame, a beam mounted to the frame at a rotational joint and a collapsible member. In response to reaching a predetermined threshold load value during a high sink rate impact event, the collapsible member will collapse under an aft section of the upper deck. The rotational joint operates as a virtual hinge such that a forward section of the upper deck deforms in a predictable manner. As the upper deck supports the high mass systems, the high mass components are less likely to separate from their mounting and penetrate into the crew compartment and the main rotor system will tilt aft away from the crew compartment to minimize the likelihood that the rotor blades may penetrate the crew compartment.

La présente invention a trait à une cellule comportant une structure d'absorption d'énergie avec un cadre, une poutre montée au cadre au niveau d'un joint rotatif et un organe repliable. Suite à la réalisation d'une valeur seuil de charge prédéterminée lors d'un événement d'impact à vitesse de chute élevée, l'organe repliable va se replier sous une partie arrière du pont supérieur. Le joint rotatif fonctionne comme une charnière virtuelle de sorte qu'une partie avant du pont supérieur se déforme d'une manière prévisible. Etant donné que le pont supporte les systèmes de masse élevée, les composants de masse élevée sont moins susceptibles de se séparer de leur montage et de pénétrer dans le compartiment d'équipage et le système de rotor principal va basculer vers l'arrière en éloignement du compartiment d'équipage pour minimiser la probabilité que les aubes de rotor puisse pénétrer dans le compartiment d'équipage.

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