Energy efficient hybrid core

Details Energy efficient hybrid core Energy efficient hybrid core

H - Electricity

01

F

H01F 27/245 (2006.01)

Patent

CA 2328710

A hybrid transformer core assembly having a first leg having a first end and a second end, a second leg having a first end and a second end, and opposing first and second yokes coupling the first and second legs to the first and second yokes to create a closed core. The first leg and second legs are made of a plurality of packets of laminations having a high grain orientation, and the first and second yokes are made of a plurality of packets of laminations having a lower grain orientation than the material of the first and second legs. Alternating laminations of the first and second legs are staggered to alternately extend beyond adjacent laminations of the respective leg at first and second ends thereof. a portion of the laminations of the first and second legs which extend beyond adjacent laminations of the first and second legs, respectively, overlaps portions of alternating laminations of the yokes and couples with notches of alternating laminations of the yokes. Additionally, a portion of the laminations of the first and second legs overlaps portions of alternating laminations of the yokes to similarly couples the legs with the yokes.

L'invention concerne un ensemble noyau de transformateur hybride comprenant une première colonne possédant une première et une seconde extrémité, une seconde colonne possédant une première et une seconde extrémité, et une première et une seconde culasse opposées couplant la première et la seconde colonne à la première et à la seconde culasse de manière à créer un noyau fermé. La première et la seconde colonne sont constituées d'une pluralité de paquets de tôles ayant une orientation de grains élevée, alors que la première et la seconde culasse sont constituées d'une pluralité de paquets de tôles ayant une orientation de grains inférieure à celle du matériau constituant la première et la seconde colonne. Les tôles alternées de la première et de la seconde colonne sont disposées de façon décalée de manière à s'étendre de façon alternée au-delà des tôles adjacentes de la colonne respective au niveau de sa première et de sa seconde extrémité. Une partie des tôles qui s'étendent au-delà des tôles adjacentes de la première et de la seconde colonne chevauche respectivement les parties de tôles alternées de culasses et vient au contact des encoches ménagées dans les tôles alternées des culasses. En outre, une partie des tôles de la première et de la seconde colonne chevauche des parties de tôles alternées des culasses de manière que les colonnes viennent, de manière similaire, au contact des culasses.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1465241