B - Operations – Transporting – 64 – D
Patent
B - Operations, Transporting
64
D
B64D 33/04 (2006.01) F01N 13/08 (2010.01) F02K 1/00 (2006.01)
Patent
CA 2652685
An exhaust system for an aircraft has a primary exhaust duct for communicating exhaust gas from an engine exhaust exit and is configured for movement with the engine. A secondary exhaust duct is in fluid communication with the primary exhaust duct and is movably mounted to the airframe. The secondary duct has a portion selectively rotatable relative to the remainder of the secondary duct for directing the exhaust gas vector. The system has means for maintaining a generally consistent relative alignment between the primary duct and the secondary duct.
La présente invention concerne un système d'échappement pour un aéronef comprenant une conduite d'échappement primaire pour communiquer le gaz d'échappement à partir d'une sortie d'échappement moteur et configurée pour le mouvement avec le moteur. Une conduite d'échappement secondaire est en communication fluidique avec la conduite d'échappement primaire et est fixée de façon mobile à la structure de la cellule. La conduite secondaire comprend une partie pouvant tourner de façon sélective par rapport au reste de la conduite secondaire pour diriger un vecteur de gaz d'échappement. Le système comprend un moyen pour maintenir un alignement relatif généralement uniforme entre la conduite primaire et la conduite secondaire.
Barber John
Hollimon Charles
Laramee Robert
Sherrer John
Bell Helicopter Textron Inc.
Hill & Schumacher
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1445660