F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – M
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
M
F02M 21/02 (2006.01) F02D 9/06 (2006.01) F02D 19/02 (2006.01) F02D 43/00 (2006.01) F02M 21/04 (2006.01)
Patent
CA 2165658
An exhaust brake controller for a compressed natural gas engine of the invention comprises fuel shut-off valves mounted between a CNG cylinder G and a mixer, an opening and closing valve mounted on an air bypass passage provided in an intake system, and a controller U for closing the fuel shut-off valves and opening the opening and closing valve prior to operation of an exhaust brake valve. Also, the exhaust brake controller for an engine of the invention comprises stop means for stopping supplying of fuel on the basis of an exhaust brake actuating signal, an oxygen concentration sensor provided on an exhaust pipe, and a controller for actuating an actuator of an exhaust shutter after it is detected on the basis of a signal from the oxygen concentration sensor that oxygen in an exhaust gas has reached a concentration out of an inflammable range.
Une unité de commande de frein sur échappement d'un moteur à gaz naturel comprimé de l'invention comprend des vannes d'arrêt (13, 17) montées entre un cylindre de gaz naturel comprimé (G) et un mélangeur (11), une vanne d'ouverture et fermeture (20) montée sur un passage (19) de dérivation de l'air ménagé dans un système d'admission (9), et une unité de commande (4) fermant les vannes d'arrêt (13, 17) du carburant et ouvrant la vanne d'ouverture et fermeture (20) avant la mise en fonction d'un robinet (8) du frein sur l'échappement. L'unité de commande du frein sur échappement comprend également un dispositif d'arrêt afin de stopper l'amenée du carburant à partir d'un signal d'actionnement du frein sur échappement, un détecteur de concentration d'oxygène (129) placé sur un conduit d'échappement (105), et une unité de commande (126) afin d'actionner un actuateur (128) d'un volet d'échappement (127) après avoir détecté à partir du signal provenant du détecteur (129) de concentration d'oxygène que l'oxygène du gaz d'échappement a atteint une concentration hors d'une plage inflammable.
Hamazaki Nobuo
Matsuda Hiroshi
Miyata Tatsuji
Nakamura Akira
Notsu Ikurou
Marks & Clerk
Nissan Diesel Motor Co. Ltd.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1478465