F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – N
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
01
N
F01N 3/02 (2006.01) B01D 46/42 (2006.01) B01D 53/94 (2006.01) F02B 37/12 (2006.01) F02B 37/18 (2006.01) F02D 9/02 (2006.01) F02D 9/04 (2006.01) F02D 21/08 (2006.01) F02D 23/00 (2006.01) F02D 41/02 (2006.01) F02D 41/22 (2006.01) F02D 43/00 (2006.01) F02D 45/00 (2006.01) F02M 25/07 (2006.01)
Patent
CA 2598862
In one embodiment of an exhaust emission control device, when the deposited amount of particulate matters in a DPF (33) exceeds a specified amount and an engine exhaust gas temperature is less than a regenerative operation-enabled temperature, a suction air volume reducing operation is performed by a suction restricting device (24) provided on an engine suction pipe (21) and a heating operation is performed by an electric heater (34) disposed upstream the DPF (33) to raise an exhaust gas temperature to a regenerative operation-enabled temperature and start the regenerative operation of the DPF (33).
La présente invention concerne un dispositif de contrôle des émissions d'échappement, et dans un mode de réalisation, lorsque la quantité déposée de matière particulaire dans un DPF (33) dépasse une quantité spécifiée et une température de gaz d'échappement de moteur est inférieure à une température permettant l'opération de régénération, une opération de réduction de volume d'air d'aspiration est réalisée par un dispositif de restriction d'aspiration (24) prévu sur un tuyau d'aspiration de moteur (21) et une opération de chauffage est réalisée par un élément de chauffage électrique (34) disposé en amont du DPF (33) pour augmenter une température de gaz d'échappement jusqu'à une température permettant l'opération de régénération et commencer l'opération de régénération du DPF (33).
Hara Michihiko
Kitazaki Masato
Nishimura Akihiro
Okada Shusuke
Ridout & Maybee Llp
Yanmar Co. Ltd.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1966054