Exhaust gas purifier

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – N

Patent

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Details

F01N 3/24 (2006.01) F01N 13/08 (2010.01) F01N 1/08 (2006.01) F01N 3/20 (2006.01) F01N 3/28 (2006.01) F01N 3/30 (2006.01) F01N 3/34 (2006.01) F01N 13/02 (2010.01) F02B 75/02 (2006.01)

Patent

CA 2180639

An exhaust purification apparatus comprising an expansion pipe and a thin catalyst in the exhaust system of an internal combustion engine. Two openings for discharging an exhaust gas are formed in the peripheral wall of the expansion pipe at the end thereof on the upstream side in its longitudinal direction, and center portions of gas- permeable thin catalyst in their transverse direction are disposed separately round the expansion pipe in such a manner as to oppose the openings for the exhaust gas. Both side portions of the thin catalyst are curved towards the expansion pipe and are welded integrally to the outer peripheral surface. The outer periphery of the thin catalyst is sealed by a thin sealing plate as a seal member, and an opening is formed in the sealing plate on the opposite side to the openings for the exhaust gas of the expansion pipe. A communication pipe whose upper end is fitted into the opening of the thin sealing plate penetrates through an opening of a muffler casing which is disposed substantially adjacent to, and in parallel with, the expansion pipe. The lower end of the communication pipe has a U-shaped section which is open towards the downstream side of the muffler casing. According to this construction, the exhaust gas can come into contact with the thin catalyst without being cooled by the expansion pipe or affected by the catalytic reaction heat. Therefore, a purification ratio and scavenging efficiency can be improved, and the size of the purification apparatus can be reduced.

L'invention concerne un épurateur de gaz d'échappement comportant un tuyau de détente et un catalyseur mince dans le système d'échappement d'un moteur à combustion interne. Deux ouvertures permettant l'évacuation d'un gaz d'échappement sont formées dans la paroi périphérique du tuyau de détente au niveau de son extrémité côté amont dans le sens longitudinal, et des parties centrales du catalyseur mince perméable aux gaz dans le sens transversal sont disposées séparément autour du tuyau de détente de manière à être situées en regard des ouvertures destinées aux gaz d'échappement. Deux parties latérales du catalyseur mince sont incurvées en direction du tuyau de détente et sont solidarisées par soudage avec la surface périphérique extérieure. La périphérie extérieure du catalyseur mince est rendue étanche par une fine plaque d'étanchéité faisant office de joint, et une ouverture est ménagée dans la plaque d'étanchéité sur le côté opposé aux ouvertures destinées aux gax d'échappement du tuyau de détente. Un tuyau de communication, dont l'extrémité supérieure est emboîtée dans l'ouverture de la fine plaque d'étanchéité, pénètre à travers une ouverture de l'enveloppe de silencieux disposée sensiblement adjacente et parallèle au tuyau de détente. L'extrémité inférieure du tuyau de communication présente une section en U ouverte en direction du côté aval de l'enveloppe de silencieux. Cette structure permet au gaz d'échappement de venir en contact avec le catalyseur mince sans être refroidi par le tuyau de détente ou affecté par la chaleur de la réaction catalytique. Il est ainsi possible d'améliorer le rendement d'épuration et l'efficacité de balayage, et de réduire la dimension de l'épurateur.

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