F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – N
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
01
N
F01N 3/08 (2006.01) B01D 53/94 (2006.01) F01N 3/023 (2006.01) F01N 3/035 (2006.01) F01N 3/20 (2006.01) F01N 13/02 (2010.01) F02D 41/02 (2006.01)
Patent
CA 2494112
An exhaust system (10) for a lean-burn internal combustion engine comprises a nitrogen oxide (NOX) absorbent (28), a catalyst (30) for catalysing the selective catalytic reduction (SCR) of NOX with a NOX specific reactant, first means (18, 22) for introducing a NOX specific reactant or a precursor thereof into an exhaust gas upstream of the SCR catalyst (30) and means (24) for controlling the introduction of the NOX-specific reactant or precursor thereof into the exhaust gas via the first introducing means (18, 22), wherein the SCR catalyst (30) is disposed upstream of the NOX absorbent (28) and optionally with the NOX absorbent, wherein the control means (24) is arranged to introduce the NOX-specific reactant or the precursor thereof to exhaust gas via the first introducing means (18, 22) only when the SCR catalyst (30) is active, whereby exhaustion of NOX -specific reactant to atmosphere is substantially prevented.
La présente invention concerne un système d'échappement (10) pour un moteur à combustion interne à mélange pauvre. Ce système d'échappement comprend un agent d'absorption (28) d'oxyde d'azote (NO<SB>X</SB>), un catalyseur (30) conçu pour catalyser la réduction catalytique sélective (SCR) de NO<SB>X</SB> avec un réactif spécifique à NO<SB>X</SB>, des premiers systèmes (18, 22) conçus pour introduire un réactif spécifique à NO<SB>X</SB> ou un précurseur de celui-ci dans un gaz d'échappement se trouvant en amont du catalyseur de SCR (30), ainsi que des systèmes (24) conçus pour commander l'introduction du réactif spécifique à NO<SB>X</SB> ou précurseur de celui-ci dans le gaz d'échappement par l'intermédiaire des premiers systèmes d'introduction (18, 22). Le catalyseur de SCR (30) est placé en amont de l'agent d'absorption de NO<SB>X</SB> (28) et éventuellement avec l'agent d'absorption de NO<SB>X</SB>. Les systèmes de commande (24) sont conçus pour introduire le réactif spécifique à NO<SB>X</SB> ou précurseur de celui-ci dans le gaz d'échappement par l'intermédiaire des premiers systèmes d'introduction (18, 22) seulement lorsque le catalyseur de SCR (30) est actif, ce qui permet d'empêcher sensiblement l'épuisement de réactif spécifique à NO<SB>X</SB> dans l'atmosphère.
Blakeman Philip Gerald
Twigg Martyn Vincent
Johnson Matthey Public Limited Company
Ridout & Maybee Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1659633