F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
01
D
F01D 11/12 (2006.01) F01D 5/14 (2006.01) F01D 5/20 (2006.01) F01D 21/04 (2006.01) F04D 29/32 (2006.01)
Patent
CA 2465837
The invention concerns an aircraft turbojet comprising a fan (9) whereof the hub (8) is driven by a shaft on at least a bearing linked to the turbojet structure through a bearing support with an interposed uncoupling device, said hub comprising at its periphery a plurality of blades (1) moving inside a retention casing (4) with a radial clearance E between the tips (2) of said blades (1) and the inner wall (5) of said retention casing (4), said inner wall (5) being lined with a layer (6) of abradable material capable of being planed by the tips of the rotating blades. The invention is characterized in that the tips (2) of the blades (1) are capable of being disintegrated by the inner wall (5) of the retention casing (4) in case of impact resulting from the occurrence of an unbalance causing the bearing to be disengaged, so as to obtain a clearance J > E required for the uncoupling device to operate.
L'invention concerne un turboréacteur pour aéronef comportant une soufflante (9) dont le moyeu (8) est entraîné par un arbre sur au moins un palier relié à la structure du turboréacteur par un support de palier avec interposition d'un dispositif de découplage, ledit moyeu comportant à sa périphérie une pluralité d'aubes (1) se déplaçant à l'intérieur d'un carter de rétention (4) avec un jeu radial E entre les sommets (2) desdites aubes (1) et la paroi intérieure (5) dudit carter de rétention (4), ladite paroi intérieure (5) étant tapissée d'une couche (6) d'un matériau abradable susceptible d'être rabotée par les sommets des aubes en rotation, caractérisé par le fait que les sommets (2) des aubes (1) sont susceptibles d'être désintégrés par la paroi interne (5) du carter de rétention (4) en cas de choc suite à l'apparition d'un balourd ayant entraîné le découplage du palier, afin d'obtenir un jeu J > E nécessaire au fonctionnement du découpleur.
Gerez Valerio
Jadczak Edouard
Robic
Snecma
Snecma Moteurs
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1633228