Fan shroud with integrated reservoirs

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – P

Patent

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Details

F01P 11/02 (2006.01) B60K 11/04 (2006.01) B60S 1/50 (2006.01) F01P 5/06 (2006.01) F04D 29/58 (2006.01)

Patent

CA 2333650

A fan shroud for use with a cooling fan adjacent to the radiator for a water cooled internal combustion engine includes a generally central opening for directing flow of air to or from a radiator. The fan shroud includes at least one integral chamber for storage of other liquids typically used with a vehicle which may be under pressure. To facilitate handling pressure, the storage chamber includes a plurality of individual storage modules which are interconnected by a plurality of fluid flow channels so that the total storage capacity of the chamber is the sum of the storage capacity of the modules and interconnecting fluid flow channels. The modules and channels are made by bringing the front and back walls of a blow molded fan shroud into contact with each other to define there between channels and modules. Advantageously, the shroud comprises several such chambers and may be used to house engine coolant, power steering fluid or other fluids. In addition, the fan shroud can include chambers for storing fluids which are not necessarily under pressure such as windshield washer fluid and the like.

La présente invention concerne une buse de ventilateur destinée au ventilateur de refroidissement placé contre le radiateur d'un moteur à combustion interne refroidi à l'eau. Cette buse comporte une ouverture généralement centrale destinée à diriger le courant d'air envoyé sur le ventilateur ou en provenant. Cette buse comporte au moins une chambre intégrée de stockage d'autres liquides généralement utilisés dans une automobile et qui peuvent être pressurisés. Pour faciliter la manipulation de la pression, la chambre de stockage inclut une pluralité de modules de stockage individuels qui sont interconnectés par une pluralité de canaux d'écoulement des fluides de façon que la capacité totale de stockage de la chambre correspond au cumul de la capacité de rétention des modules et de la capacité totale des canaux d'écoulement des fluides. Pour construire les modules et les canaux, on réunit les panneaux avant et arrière d'une buse de ventilateur moulée par soufflage et on les met en contact l'un avec l'autre de façon à définir entre eux les canaux et les modules. En général, la buse comporte plusieurs chambres de ce type pouvant être destiné notamment au liquide de refroidissement ou au fluide de direction assistée. En outre, la buse de ventilation peut servir au stockage d'autres fluides qui ne sont pas nécessairement pressurisés tels que le fluide de lave-glace.

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