F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
D
F16D 43/00 (2006.01)
Patent
CA 2563785
A thermal clutch assembly is comprised of a radially inner rotatable member, a radially outer rotatable member a pair of axially spaced apart ring structures, and a thin tension web. The ring structures are both affixed to and rotate with one of the rotatable members and each has at least one substantially axial surface which may contact substantially axial surfaces of the other rotatable member. The tension web has high tensile strength, a high surface area to volume ratio, a thermally efficient flow arrangement to the surrounding medium, and high thermal conductivity. The tension web is secured to each of the two ring structures and substantially spans the space between the substantially axial surfaces of the ring structures, the web having a significantly higher thermal coefficient of expansion than the material between the substantially axial surfaces of the other rotatable member. In this manner, the web is in tension at temperatures of the surrounding medium below a predetermined temperature thereby causing the substantially axial surfaces of the ring structures to engage the substantially axial surfaces of the other rotatable member for coupling the two rotatable members for rotating together, and is not in tension at temperatures of the surrounding medium at or above the predetermined temperature thereby causing the substantially axial surfaces of the ring structures to disengage from the substantially axial surfaces of the other rotating structure for de-coupling the two rotatable members so they do not rotate together.
L'invention concerne un ensemble embrayage thermique comprenant un élément rotatif radialement intérieur, un élément rotatif radialement extérieur, une paire de structures en anneaux axialement espacées ainsi qu'un fin bras de tension. Les structures en anneaux sont toutes deux fixées et tournent avec l'un des éléments rotatifs et chacune possède au moins une surface axiale qui peut entrer en contact avec des surfaces axiales de l'autre élément rotatif. Le bras de tension possède une résistance à la traction élevée, un rapport élevé entre la surface active et le volume, un arrangement d'écoulement thermiquement efficace par rapport au milieu environnant, et une conductivité thermique élevée. Le bras de tension est fixé à chacune des deux structures en anneaux et traverse l'espace situé entre les surfaces axiales des structures en anneaux, cet bras possédant un coefficient thermique d'expansion considérablement plus élevé que le matériau situé entre les surfaces axiales de l'autre élément rotatif. De cette façon, le bras est sous tension à des températures du milieu environnant inférieures à une température prédéterminée, ce qui provoque l'engagement des surfaces axiales des structures en anneaux avec les surfaces axiales de l'autre élément rotatif pour accouplement des deux éléments rotatifs afin qu'ils tournent ensemble, et n'est pas sous tension à des température du milieu environnant supérieures ou égale à la température prédéterminée, ce qui provoque le désengagement des surfaces axiales des structures en anneaux et des surfaces axiales de l'autre élément rotatif pour désaccoupler les deux éléments rotatifs afin qu'ils ne tournent plus ensemble.
Life-Pack Technologies Inc.
Marks & Clerk
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1825802