Fault tolerant virtual vmebus backplane design

G - Physics – 06 – F

Patent

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G06F 13/40 (2006.01) G06F 11/20 (2006.01)

Patent

CA 2392108

This invention provides fault tolerant capability for a Versa Module Eurocards backplane system design for high reliability applications. An approach of connecting two independent backplanes (10, 14) together electrically, but providing isolation capabilities in the event a failure was developed. The electrical connection or integrated bridge design provides a virtual connection between the two VME backplanes (10, 14) that is transparent to the end user. The integrated virtual VMEbus design provides a low latency, high bandwidth interconnect between modules (12, 16) whether located on the same local bus (10, 14) or the electrically isolatable bus (18). This dual-VME fault tolerant backplane design eliminates complete system failures due to single event failures.

La présente invention concerne un modèle de système de face arrière pour module Eurocard Versa doté d'une fonctionnalité de tolérance aux pannes, qui est destiné aux applications de haute fiabilité. Selon l'invention, on relie électriquement deux faces arrières indépendantes (10,14) l'une à l'autre, tout en prévoyant des fonctionnalités d'isolation dans le cas d'une défaillance. Le modèle de connexion électrique, ou pontage intégré, assure une connexion virtuelle entre les deux faces arrières du VME (10,14) qui est transparente pour l'utilisateur final. Le modèle de bus VME virtuel intégré de l'invention présente un temps de latence faible, une interconnexion à largeur de bande élevée entre les modules (12,16), que ceux-ci soient placés sur le même bus local (10,14) ou sur le bus pouvant être isolé électriquement (18). Le modèle de face arrière de VME double tolérant aux pannes de l'invention permet d'éliminer les pannes de système totales qui étaient provoquées par une défaillance due à un seul événement.

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