Flame-retardant rubber tires

B - Operations – Transporting – 60 – C

Patent

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Details

B60C 1/00 (2006.01) B60C 11/00 (2006.01)

Patent

CA 2082857

In a flame-retardant rubber tire comprising an outer rubber body portion consisting essentially of a tread rubber layer, a sidewall rubber layer extending inward from each side edge of the tread rubber layer toward the vicinity of a bead portion in radial direction and a rubber chafer layer arranged in the vicinity of the bead portion, a flame-retardant rubber composition having an oxygen index of not less than 19.8 but not more than 27.5 is disposed so as to amount at least 20% by weight of the tread rubber layer. Such rubber tires are used in electric vehicles, automobiles, airplanes and the like and have excellent self-extinguishing property and flame-delaying property without damaging other rubber properties.

Pneumatique en caoutchouc ignifuge comprenant une carcasse extérieure en caoutchouc consistant essentiellement en une couche de caoutchouc pour la bande de roulement, une couche de caoutchouc formant les flancs et partant de chaque bord latéral de la couche de bande de roulement, vers un boudin en direction radiale, et une couche de caoutchouc d'usure par frottement aux environs du boudin, une composition de caoutchouc ignifuge ayant un indice d'oxygène d'au moins 19,8 et d'au plus 27,5, disposée de manière à compter pour au moins 20 % en poids de la couche de caoutchouc de la bande de roulement. Ce type de pneumatique en caoutchouc est utilisé pour les véhicules électriques, les automobiles, les avions et autres éléments similaires, et présente d'excellentes propriétés d'auto-extinction et de faible propagation des flammes, sans que les autres propriétés du caoutchouc en soient altérées.

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