Flare stack adapted to heat incoming fuel

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – G

Patent

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Details

F23G 7/08 (2006.01) F23K 5/20 (2006.01)

Patent

CA 2638097

A flare stack that preferably comprises a burner assembly, an exhaust stack, an housing, and a fuel line. The burner assembly burns a fuel to generate thermal energy and combustion byproducts. The exhaust stack is cooperatively associated with the burner assembly to direct the thermal energy and combustion byproducts away from the burner assembly. The housing at least partially defines a fluid-receiving chamber in thermal communication with the exhaust stack. The fluid-receiving chamber has a heat- transfer fluid disposed therein. The fuel line is in fluid communication with the burner assembly to deliver fuel to the burner assembly. At least a portion of the fuel line is in thermal communication with at least one of the exhaust stack, housing, or heat- transfer fluid to permit fuel in the fuel line to absorb thermal energy before reaching the burner assembly In one embodiment, the burner assembly includes a pressure-variable burner to increase the rate of fuel consumption of the burner in relation to the pressure in the fuel line. In the preferred embodiment, the housing has an inlet and an outlet formed therethrough in fluid communication with the fluid-receiving chamber. The inlet permits heat- transfer fluid to flow into the fluid-receiving chamber to absorb thermal energy from the exhaust stack, and the outlet permits heat-transfer fluid to flow out of the fluid-receiving chamber.

Il s'agit d'un fût de torche qui comprend de préférence un brûleur, une cheminée d'aération, une enveloppe et un tuyau d'alimentation en carburant. Le brûleur consomme un carburant pour produire de l'énergie thermique et des sous-produits de combustion. La cheminée d'aération est associée en collaboration au brûleur pour éloigner l'énergie thermique et les sous-produits de combustion du brûleur. L'enveloppe détermine au moins partiellement une chambre de réception de liquide en communication thermique avec la cheminée d'aération. La chambre de réception de liquide est pourvue d'un liquide caloporteur. Le tuyau d'alimentation en carburant est en communication fluide avec le brûleur pou délivrer le carburant au brûleur. Au moins, une portion du tuyau d'alimentation en carburant est en communication thermique avec au moins une des cheminées d'aération, des enveloppes ou des liquides caloporteurs, pour permettre au carburant dans le tuyau d'alimentation en carburant d'absorber l'énergie thermique avant d'atteindre le brûleur. Dans une version, le brûleur comprend un brûleur à pression variable pour augmenter le taux de consommation en carburant du brûleur, par rapport à la pression dans le tuyau d'alimentation en carburant. Dans la version préférée, l'enveloppe comporte un orifice d'entrée et un orifice de sortie formés en communication fluide avec la chambre de réception de liquide. L'orifice d'entrée permet au liquide caloporteur de circuler dans la chambre de réception de liquide pour absorber l'énergie thermique de la cheminée d'aération et l'origine de sortie permet au liquide colporteur d'être évacué de la chambre de réception de liquide.

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