B - Operations – Transporting – 64 – C
Patent
B - Operations, Transporting
64
C
B64C 13/12 (2006.01) B64C 13/00 (2006.01)
Patent
CA 2697432
A flight control system according to the present invention includes a first sensor, a flight control computer, a link mechanism, a separation unit, and a second sensor detecting a force transmitted from the first control lever to the link mechanism. The first sensor detects a force applied from an outside to a first control lever. The flight control computer determines whether or not stacking arises in the first control lever on the basis of the force detected by the first sensor and the force detected by the second sensor, and outputs a separation command to the separation unit when determining that the stacking arises. The separation unit disconnects the link mechanism on the basis of the separation command to separate a connection between the first control lever and the second control lever.
La présente invention concerne un système de contrôle comprenant un premier capteur, un ordinateur de commande de vol, un mécanisme articulé et un second capteur destiné à détecter la force transmise par une unité de séparation et une première barre de commande au mécanisme articulé. Le premier capteur détecte la force ajoutée depuis l'extérieur à la première barre de commande. L'ordinateur de commande de vol détermine si la fixation est générée dans la première barre de commande, sur la base de la force détectée par le premier capteur et de la force détectée par le second capteur. Lorsque l'ordinateur détermine que la fixation est générée, l'ordinateur envoie une commande de séparation à l'unité de séparation. L'unité de séparation coupe le mécanisme articulé de sorte que le raccordement de la première barre de commande et de la seconde barre de commande soit annulé selon la commande de séparation.
Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
Riches Mckenzie & Herbert Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1389554