Flow valve operated by flow transfer means which regulate...

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – K

Patent

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F16K 7/20 (2006.01) F16K 1/34 (2006.01) F16K 7/17 (2006.01) F16K 31/122 (2006.01) F16K 31/126 (2006.01) F16K 31/383 (2006.01) F16K 31/40 (2006.01)

Patent

CA 2229659

A flow valve operated by flow transfer means which regulate a small control flow in order to produce a pressure differential between the sides of the sealing wall of a piston able to axially move between an opened position far from the valve seat, and a closed position in contact with the valve seat. The valve of the invention basically consists in a rigid valve body with a flow inlet opening and one flow outlet, which are oriented in a substantially cross way to said inlet opening. The body of the valve has a main cavity between the flow inlet and outlet with a valve seat in the limit of the main cavity and the flow inlet. In addition, the body of the valve has one or more ducts for the control flow inlet, and one or more ducts for the outlet of the same which are associated with the control flow transfer means of the valve. These inlet ducts of control flow may be supplied from a network which is independent from the main flow and flows of a nature different from that of the main flow can be used. Similarly, the outlet ducts of the control flow can discharge it in a network which is independent from the main one. The valve has an elastomeric body in charge of regulating the flow by its opening or closing, depending on the difference of pressures produced between its walls, which are modified by the flow transfer means which control the flow. The elastomeric body is located inside the main cavity of the valve, said elastomeric body being hollow and opened in one of its axial ends. This elastomeric body is made up of at least two coaxial zones: one sealing zone and one second zone of radial sealing. These zones of the elastomeric body perform specific functions during the operation of the valve, thus avoiding the participation of separate components, which is translated into a complex design of the valve and in an increase of the manufacture costs.

Une vanne de réglage fonctionne au moyen d'un dispositif de transfert de liquide qui agit par régulateur d'un petit débit afin de produire une différence de pression entre les côtés de la paroi étanche d'un piston à déplacement axial entre une position ouverte éloignée du siège de la vanne et une position fermée en contact avec le siège de la vanne. Dans cette invention la vanne consiste essentiellement en un corps rigide avec une ouverture d'entrée de liquide et une sortie de liquide qui sont grosso modo en ligne par rapport à ladite ouverture d'entrée. Le corps de la vanne a une cavité principale entre l'entrée et la sortie du liquide et un siège de vanne à la limite de la cavité principale et de l'entrée de liquide. De plus, le corps de la vanne a une ou plusieurs conduites pour l'entrée du liquide du débit de contrôle, et une ou plusieurs conduites pour sa sortie qui sont associées au dispositif de transfert de liquide de la vanne. Ces conduites d'entrée du liquide du débit de contrôle peuvent être alimentées par un réseau indépendant du liquide principal et des liquides de nature différente de celle du liquide principal peuvent être utilisés. De même, les conduites de sortie du liquide de contrôle peuvent se vider dans un réseau qui est indépendant du réseau principal. La vanne possède un corps élastomérique pour réguler le débit par son ouverture ou sa fermeture, commandées par la différence de pressions produites entre ses parois, qui sont modifiées par le dispositif de transfert du liquide qui contrôle le débit. Le corps élastomérique est situé à l'intérieur la cavité principale de la vanne, ledit corps élastomérique est vide et est ouvert à une de ses extrémités axiales. Le corps élastomérique est composé d'au moins deux zones coaxiales : une zone d'étanchéité et une deuxième zone d'étanchéité radiale. Ces zones du corps élastomérique remplissent des rôles précis pendant l'utilisation de la vanne, évitant ainsi l'utilisation de composants séparés, qui signifierait une conception complexe de la vanne et une augmentation des coûts de fabrication.

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