Flue gas purifying device

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – N

Patent

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Details

F01N 3/08 (2006.01) B01D 53/86 (2006.01) B01D 53/94 (2006.01) F01N 3/02 (2006.01) F01N 3/24 (2006.01)

Patent

CA 2745511

An exhaust gas purifying device configured in such a manner that ammonia is less likely to leak and nitrogen oxide in exhaust gas can be efficiently reduced. An exhaust gas purifying device comprising: exhaust piping for guiding the exhaust gas discharged from the internal combustion engine; an aqueous urea solution injection means for injecting an aqueous urea solution into the exhaust piping; a catalyst means provided with a urea SCR catalyst for promoting reaction between nitrogen oxide and ammonia generated from the injected aqueous urea solution and also with a support mechanism provided in the exhaust piping at a position downstream, in the direction of flow of the exhaust gas, of the position at which the aqueous urea solution is injected and supporting the urea SCR catalyst; an ammonia concentration measuring means for measuring the concentration of the ammonia in the exhaust gas at the position of measurement within the region in which the SCR catalyst is provided; and an injection control means for controlling, on the basis of the result of the measurement by the ammonia concentration measuring means, injection of the aqueous urea solution.

La présente invention se rapporte à un dispositif de purification de gaz déchappement conçu de manière à ce que lammoniac ait peu de risques de séchapper et à ce que la présence doxyde dazote dans les gaz déchappement puisse être efficacement réduite. Un dispositif de purification de gaz déchappement comprend : une tuyauterie déchappement destinée à guider les gaz déchappement rejetés par le moteur à combustion interne ; un moyen dinjection de solution aqueuse durée destiné à injecter une solution aqueuse durée dans la tuyauterie déchappement ; un moyen catalyseur doté dun catalyseur SCR durée destiné à favoriser la réaction entre loxyde dazote et lammoniac produits à partir de la solution aqueuse durée injectée et également dun mécanisme de support disposé dans la tuyauterie déchappement en aval, dans la direction découlement des gaz déchappement, de la position dans laquelle la solution aqueuse durée est injectée et soutenant le catalyseur SCR durée ; un moyen de mesure de concentration dammoniac destiné à mesurer la concentration de lammoniac dans les gaz déchappement dans la position de mesure dans la région dans laquelle se trouve le catalyseur SCR ; et un moyen de régulation dinjection destiné à réguler, sur la base du résultat de la mesure par le moyen de mesure de concentration dammoniac, linjection de la solution aqueuse durée.

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