F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – C
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
23
C
F23C 9/00 (2006.01) F23J 15/00 (2006.01) F27D 17/00 (2006.01)
Patent
CA 2751067
A method and system for improving high excess air combustion system efficiency, including induration furnaces, using a re-routing of flue gas within the system by gas recirculation. Flue gas is drawn from hot system zones including zones near the stack, for re-introduction into the process whereby the heat recovery partially replaces fuel input. At least one pre-combustion drying zone, at least one combustion zone, and at least a first cooling zone exist in these furnaces. At least one exhaust gas outlet is provided to each pre-combustion drying and combustion zone. At least part of the gaseous flow from each system zone exhaust outlet is selectively delivered to an overall system exhaust, the remaining flow being selectively delivered via recirculation to cooling zones. Recirculation flow is adjusted to meet required system temperatures and pressures. The method and system provide efficiency improvements, reducing fuel requirements and greenhouse gas emissions.
L'invention concerne un procédé et un système permettant d'améliorer l'efficacité d'un système de combustion à surplus d'air important comprenant des fours de durcissement au moyen d'un re-routage de gaz de combustion à l'intérieur du système par recirculation de gaz. Le gaz de combustion est attiré depuis les zones chaudes du système comprenant les zones proches de la cheminée pour être réintroduit dans le processus, la récupération de chaleur remplaçant partiellement l'alimentation en combustible. Au moins une zone de séchage de précombustion, au moins une zone de combustion, et au moins une première zone de refroidissement existent dans ces fours. Au moins une sortie de gaz d'échappement est conçue dans chaque zone de séchage de précombustion et de combustion. Au moins une partie du flux gazeux provenant de chaque sortie d'échappement de zone du système est distribuée de manière sélective à un échappement général du système, le flux restant étant distribué de manière sélective par l'intermédiaire de la recirculation aux zones de refroidissement. Le flux de recirculation est ajusté de manière à correspondre aux températures et aux pressions requises du système. Le procédé et le système permettent d'améliorer l'efficacité, de réduire les exigences en matière de combustible ainsi que les émissions de gaz à effet de serre.
Clements Bruce
Pomalis Richard
Her Majesty The Queen In Right Of Canada As Represented By The M
Shapiro Cohen
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1384236