Fluid powered motor or pump

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 04 – B

Patent

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Details

F04B 1/20 (2006.01)

Patent

CA 2606869

A low pressure fluid powered motor or pump comprises a non-rotatable cover (k); an undulating lobe cam track (e) attached to the cover (k) and defining multiple crests and troughs; a rotatable cylinder block (c); at least three reciprocable pistons (d) each housed within a bore of the cylinder block (c) and each providing at one end a crown (d1), and at the other end a spherical seating cup (d2); a ball (f), adapted to engage with the cam track (e); a non- rotatable manifold block (n) incorporating a plurality of ports (s), each being radially disposed at equal intervals in an end face of the manifold block adjacent the pistons (d), with the ports (s) linked to galleries connected to a higher pressure delivery circuit, and a lower pressure return circuit, with the angular arrangement of the ports (s) being such that the higher pressure is supplied to the crown (d1) of each piston (d) only whilst the piston (d) is moving from a crest to a trough of the cam track (e), with a switch to the lower fluid pressure circuit as continued rotation of the cylinder block (c) moves a piston (d) from a trough to a crest; an output/input shaft (a) connected to the cylinder block (c); and a rotary shaft- mounted, spring biased commutation, multi-ported face plate (i) interposed between the cylinder block and the manifold block.

L~invention concerne un moteur ou une pompe à énergie hydraulique basse pression comprenant un carter non rotatif (k) ; une voie de came à bossage ondulé (e) fixée au carter (k) et définissant une pluralité de crêtes et de creux ; un bloc-cylindres rotatif (c) ; au moins trois pistons à va-et-vient (d), chaque piston étant logé dans un alésage du bloc-cylindres (c) et présentant à une extrémité une couronne (d1) et à l~autre une coupelle d~assise sphérique (d2) ; une bille (f) conçue pour s~emboîter à la voie de came (e) ; un bloc collecteur non rotatif (n) intégrant une pluralité d~orifices (s) tous disposés radialement à intervalles égaux à une extrémité du bloc collecteur adjacente aux pistons (d), les orifices (s) étant reliés à des galeries raccordées à un circuit d~admission haute pression et un circuit de retour basse pression, la disposition angulaire des orifices (s) permettant de ne délivrer la haute pression à la couronne (d1) de chaque piston (d) que lorsque le piston (d) passe d~une crête à un creux de la voie de came (e), avec commutation au circuit de basse pression hydraulique lorsque la rotation continue du bloc-cylindres (c) amène un piston (d) d~un creux à une crête ; un arbre d~entrée/sortie (a) raccordé au bloc-cylindres (c) ; et une plaque frontale à orifices multiples, commutation par ressort et montage sur arbre rotatif (i), interposée entre le bloc-cylindres et le bloc collecteur.

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