Fluid swirling device for an internal combustion engine

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – B

Patent

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Details

F02B 31/00 (2006.01) F02M 29/04 (2006.01)

Patent

CA 2488250

A swirling device is positioned in the intake passageway for air entering the carburetor or fuel injection subsystem. The swirling of the air provides more complete mixing of the air and fuel entering the combustion chamber of the engine thereby providing more complete combustion of the fuel mixture. When utilized to swirl exhaust fluid flow, the device is positioned in the exhaust passageway for exhaust gases exiting the manifold. The swirling of the exhaust gas minimizes slowing of the exhaust gas flow through the exhaust system to reduce back pressure and thereby provide more complete combustion. The device includes a set of flat planar vanes which are mounted within a housing.

L'invention concerne un dispositif que l'on utilise pour assurer le tournoiement d'une admission d'un écoulement d'air ou d'une décharge de gaz d'un moteur à combustion interne. Lorsque que le dispositif sert à faire tournoyer l'écoulement de fluide d'admission, il est placé dans le passage d'admission d'air entrant dans le carburateur ou le sous système d'injection de combustible. Le tournoiement de l'air assure un mélange plus complet de l'air et du combustible entrant dans la chambre de combustion du moteur, assurant de ce fait une combustion plus complète du mélange de combustible. Lorsque le dispositif sert à faire tournoyer l'écoulement de fluide sorti, il est placé dans le passage de sortie afin de permettre l'échappement des gaz depuis la tubulure d'échappement. Le tournoiement des gaz d'échappement réduit au minimum le ralentissement de l'écoulement de gaz d'échappement à travers le système d'échappement afin de réduire la contrepression et assurer, ainsi, une combustion plus complète. Le dispositif comprend un jeu d'aubes planes plates montées dans un logement. Les aubes sont inclinées de manière à communiquer un mouvement de tourbillon à l'air d'admission ou aux gaz d'échappement traversant le logement. Les aubes sont également pourvues de bords de fuite incurvés afin de réduire au minimum les entraves à l'écoulement de fluide à travers le logement et de parties d'extrémité de fuite incurvées afin d'améliorer l'efficacité des aubes dans le mouvement de tournoiement communiqué au fluide.

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