Foamed core composite plate for use in trailer walls and doors

B - Operations – Transporting – 62 – D

Patent

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Details

B62D 33/04 (2006.01) B29C 44/32 (2006.01) E04C 2/292 (2006.01)

Patent

CA 2301651

A novel composite plate (20) is used to form a wall (28, 30) or a door (32) of a vehicle, such as a trailer (22) or van. Each composite plate (20) used in the trailer (22) is formed from a pair of metal skins (40, 42), such as aluminum or steel, having a foamed thermal plastic core member (44) sandwiched therebetween. The skins (40, 42) are bonded to the core member (44) by a known flexible adhesive (46). The foamed thermal plastic core member (44) is resilient and may be made from foamed high density or foamed low density thermal plastic. The foaming of the core member (44) in the present invention reduces the weight of the composite plate (20) versus prior art solid plastic core composite plates and provides for an increase in the peel strength of the composite plate (20) versus prior art solid plastic core composite plates. Furthermore, foaming of the thermal plastic core member (44) in the present invention reduces the shear stress of the skin to core bond layer so as to reduce the potential of delamination of the metal skins (40, 42) from the thermal plastic core member (44) under changing temperatures which has been found to be a problem with solid core composite plates.

L'invention concerne une nouvelle plaque composite (20) utilisée pour former une paroi (28, 30) ou une porte (32) d'un véhicule, comme un semi-remorque (22) ou un fourgon. Chaque plaque composite (20) utilisée dans le semi-remorque (22) est formée de deux couches de recouvrement métalliques (40, 42), par exemple en aluminium ou en acier, entre lesquelles est placé un élément formant âme de plastique thermique alvéolaire (44). Les couches de recouvrement (40, 42) sont liées à l'élément formant âme (44) par un adhésif flexible connu (46). L'élément formant âme (44) est élastique, et peut être fabriqué à partir d'un plastique thermique alvéolaire de faible densité ou de forte densité. Le moussage de l'élément formant âme (44) selon la présente invention réduit le poids de la plaque composite (20) par rapport aux plaques composites formant âmes plastiques solides de l'art antérieur. Le moussage assure également une meilleure résistance à l'arrachement de la plaque composite (20) par rapport à ces plaques composites de l'art antérieur. En outre, le moussage de l'élément formant âme plastique thermique (44) selon la présente invention réduit la contrainte de cisaillage de la couche de liaison entre l'âme et la couche de revêtement, ce qui réduit le risque de décollement des couches de revêtement métalliques (40, 42) par rapport à l'élément formant âme (44) lors des changements de température, qui a toujours posé un problème avec les plaques composites formant âmes solides.

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