Foamy slag process using multi-circuit lance

C - Chemistry – Metallurgy – 21 – C

Patent

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C21C 5/32 (2006.01) C21C 5/46 (2006.01)

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CA 2224039

A method of improving post-combustion heat recovery in a vessel containing a charge of molten ferrous metal and slag includes the use of a lance for the introduction of oxygen gas into the charge. The method includes blowing oxygen into the charge through at least one first nozzle of the lance for refining the molten metal into steel. oxygen is blown through at least one second nozzle of the lance from at least one location spaced above the first nozzle at an oxygen flow rate effective to produce foamy slag in an amount for obtaining a post-combustion heat transfer efficiency of at least about 40% without appreciable overflow of the slag from the vessel. The oxygen flow rate from the second nozzle is at a minimum at about a starting point of a peak decarburization period of the charge. Iron oxide containing pellets may also be added to the charge. In this case, the oxygen flow rate from the first nozzle may be reduced while the iron oxide containing material is being added, and the reduced oxygen flow may be replenished with an inert gas.

Méthode permettant d'améliorer la récupération de la chaleur de post-combustion dans un récipient renfermant une charge de métal ferreux liquide et de scories. Elle consiste à utiliser une lance pour introduire de l'oxygène dans la charge. La méthode consiste à souffler de l'oxygène dans la charge par au moins une première busette de la lance pour transformer le métal liquide en acier. L'oxygène est soufflé par au moins une deuxième busette de la lance à partir d'au moins un emplacement situé au-dessus de la première busette à un débit suffisant pour produire des scories mousseuses en quantités permettant d'obtenir un rendement de transfert de la chaleur de post-combustion d'au moins 40 % sans débordement notable des scories à partir du récipient. Le débit d'oxygène provenant de la deuxième busette est au minimum environ lors du commencement d'une période de décarburation maximale de la charge. Il est également possible d'ajouter à la charge des billes contenant de l'oxyde de fer. Dans ce cas, le débit d'oxygène de la première busette peut être diminué pendant l'ajout du matériau renfermant de l'oxyde de fer, et un gaz inerte peut venir compenser la diminution du débit d'oxygène.

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