B - Operations – Transporting – 63 – B
Patent
B - Operations, Transporting
63
B
B63B 7/04 (2006.01) B63B 3/34 (2006.01) B63C 13/00 (2006.01)
Patent
CA 2386544
Bow and stern sections (1, 2) of a boat are hinged together to enable the bow section (1) to be folded over the stern section (2) which has wheels (6) deployed for towing and storage on land. The folded boat is towed by a towbar (10) bolted to a retracted spine (8) of a chassis (7) on which the stern section (2) is mounted. The spine (8) is extendable telescopically to support the unfolded bow section (1), and the wheels (6) are pivotally-mounted on the chassis (7) to be retracted by over-centre operation, into open-bottom compartments (26) of the stern section (2); an interlock with the spine (8) precludes wheel-retraction while the spine (8) is retracted. Spring-biased doors (36) are freed to close the open-bottoms of the compartments (26) in response to retraction of the wheels (6). The hinging of the bow and stern sections (1, 2) is via a panel (5) which is pivoted to both sections (1, 2) and which closes a gap between bulkheads (3, 4) in the folded boat and provides a seat over them when the bow section (1) is unfolded.
Les parties de proue et de poupe (1, 2) d'un bateau sont articulées de façon à replier à ladite partie proue (1) sur ladite partie poupe (2) qui possède des roues (6) déployées permettant le remorquage et le stockage sur la terre. Le bateau replié est remorqué à l'aide d'une perche (10) boulonnée sur la barre rétractée (8) d'un châssis (7) sur lequel la partie poupe (2) est montée. Ladite barre (8) peut s'étendre télescopiquement de façon à supporter la partie de proue (1) non repliée, et les roues (6) sont montées pivotantes sur le châssis (7) qui se rétracte à l'aide d'une opération de bascule, dans des compartiments (26) à fond ouvert de la partie poupe (2), un enclenchement avec la barre (8) empêchant la rétraction des roues pendant que ladite barre (8) est rétractée. Des portes (36) sollicitées par un ressort sont libérées afin de fermer les compartiments (26) à fond ouvert en réponse à la rétraction des roues (6). L'articulation de la proue et de la poupe (1, 2) s'effectue via un panneau (5) qui pivote par rapport aux deux parties (3, 4) dans le bateau replié, et fournit un siège lorsque la partie proue (1) n'est pas repliée.
Ezyboat Holdings Pty Ltd
Goudreau Gage Dubuc
Rolfe David Windsor
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2012748