B - Operations – Transporting – 62 – B
Patent
B - Operations, Transporting
62
B
B62B 7/08 (2006.01) B62B 7/10 (2006.01)
Patent
CA 2144136
A foldable stroller includes a seat frame, a pair of wheel frame units disposed on two sides of the seat frame, a backrest frame mounted pivotally to the seat frame, a pair of connecting frames disposed on the two sides of the seat frame, a handle unit and a catch mechanism for retaining releasably the foldable stroller in an unfolded position. Each of the wheel frame units includes a front support member, a rear support member connected pivotally to the seat frame, and a connector for interconnecting pivotally the front and rear support members. Each of the connecting frames includes a pivotable shaft, a pivot pin for connecting pivotally the top end of the pivotable shaft to the seat frame, a rear positioning unit mounted on the pivot pin, a slide piece provided on the bottom end of the pivotable shaft and straddling removably one of the rear support members, a first connecting shaft with two ends connected pivotally and respectively to the pivotable shaft and one of the rear support members, and a second connecting shaft having two ends connected pivotally and respectively to the first connecting shaft and one of the front support members. The handle unit has two lower end portions connected pivotally and respectively to the slide pieces of the connecting frames and engages the rear positioning units of the connecting frames.
Poussette pliante comprenant un châssis de siège, une paire de châssis de roues placés sur deux côtés du châssis de siège, un châssis de dossier monté sur le châssis de siège de manière à pivoter, une paire de châssis de liaison placés sur les deux côtés du châssis de siège, une poignée et un mécanisme d'arrêt pour retenir la poussette dans une position dépliée de manière non permanente. Chaque châssis de roues comprend un élément de support avant, un élément de support arrière raccordé au châssis de siège de manière à pivoter et un connecteur pour interconnecter de manière à pivoter les éléments de support avant et arrière. Chaque châssis de liaison comprend un axe pivotant, un pivot pour raccorder de manière pivotante l'extrémité supérieure de l'axe pivotant au châssis de siège, une unité de positionnement arrière montée sur le pivot, un élément coulissant, situé à l'extrémité inférieure de l'axe pivotant, qui chevauche un des éléments de support arrière de manière non permanente. Chaque châssis de liaison comprend également un premier axe de liaison avec deux extrémités raccordées de manière pivotante et respectivement à l'axe pivotant et à l'un des éléments de support arrière, et un deuxième axe de liaison ayant deux extrémités raccordées de manière pivotante et respectivement au premier axe de liaison et à l'un des éléments de support avant. La poignée comprend deux extrémités inférieures raccordées de manière pivotante et respectivement aux éléments coulissants des châssis de liaison et engage les unités de positionnement arrière des châssis de liaison.
Gowling Lafleur Henderson Llp
Wang Frank
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1356332