Foldable utility cart with lift mechanism

B - Operations – Transporting – 62 – B

Patent

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Details

B62B 3/02 (2006.01) B62B 3/10 (2006.01)

Patent

CA 2410919

A foldable utility cart (10) includes a pair of spaced, parallel frame members (22). A collar (50) is disposed about each of the frame members (22) and is slidable therealong. A pair of front legs (40) and a pair of rear legs (46) are pivotally connected to the collars (50). The front and rear legs (40, 46) each support a wheel (44, 48). The collars (50) can be moved from a raised position where the legs (40, 46) and wheels (44, 48) are folded adjacent each other, to a lowered position where the legs (40, 46) and wheels (44, 48) are extended to support the cart (10) for movement on the ground. The cart (10) includes a collapsible basket (16) that is supported by a movable basket carrier assembly (18). The basket carrier assembly (18) includes toothed racks (110) that are connected to channel members (24) for movement therealong. The racks (110) are driven by pinions (132) which in turn are driven by a pulley (134) and drive belt (146) arrangement. A ratchet clutch (136) is used to permit up or down movement of the racks (110) and to maintain the racks (110), and hence the basket (16), at any desired vertical position. The cart (10) includes a handle (166) to permit the cart to be maneuvered, a brake for one or both of the rear wheels (48), a shelf (61) that extends rearwardly between the front legs (40), and a bumper (66) that extends forwardly of the front legs (40). The bumper (66) serves as a stand to prevent the cart (10) from tipping over when the legs (40, 46) are in the folded position.

L'invention concerne un chariot pliant (10) comprenant une paire d'éléments de cadre (22) parallèles et espacés. Un collier (50) est monté autour de chaque élément de cadre (22), de manière qu'il coulisse le long de celui-ci. Une paire de jambes avant (40) et une paire de jambes arrière (46) sont reliées pivotantes aux colliers (50). Les jambes avant et arrière (40, 46) supportent chacune une roue (44, 48). Les colliers (50) peuvent être déplacés d'une position relevée dans laquelle les jambes (40, 46) et les roues (44, 48) sont pliées en position adjacente, et mis dans une position abaissée dans laquelle les jambes (40, 46) et les roues (44, 48) sont étendues, de sorte qu'elles soutiennent le chariot (10), et permettent le déplacement de ce dernier sur le sol. Ledit chariot (10) comprend un panier pliant (16) soutenu par un ensemble porte-panier mobile (18) comportant des crémaillères (110) qui sont reliées à des éléments à gorge (24), de sorte qu'elles se déplacent le long de ces derniers. Les crémaillères (110) sont mues par des pignons (132) qui sont entraînés par une poulie (134) et un ensemble courroie d'entraînement (146 ). Un embrayage à rochet (136) est utilisé pour permettre un mouvement de montée et de descente des crémaillères (110) et le maintien de celles-ci (110) et donc du panier (16), dans n'importe quelle position verticale voulue. Ledit chariot (10) comporte une poignée (166) permettant la manoeuvre de celui-ci, un frein pour une des deux roues arrière (48) ou les deux, une tablette (61) qui s'étend vers l'arrière entre les jambes avant (40), et un pare-chocs (66) qui s'étend vers l'avant des jambes avant (40). Le pare-chocs (66) sert de socle pour empêcher le chariot (10) de basculer lorsque les jambes (40, 46) sont en position pliée.

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