B - Operations – Transporting – 60 – R
Patent
B - Operations, Transporting
60
R
B60R 5/00 (2006.01) B64D 11/00 (2006.01) E05F 1/10 (2006.01)
Patent
CA 2579919
The invention relates to a force supporting device (10) for providing a load-dependent supporting force, in particular for a lowerable overhead locker (12) in an aircraft. The device (10) comprises a bracket (20), whose one end is attached to a supporting structure so as to be pivotal about an axis (P) and whose other end is configured for connection to an object to which the supporting force should be applied. There is also a gas-filled spring (22), whose one end is pivotally articulated to the bracket (20) and whose other is pivotally articulated to one end of an oscillating lever (24), whose other end is pivotally attached to a bearing plate (18) and which can pivot relative to the bearing plate (18) between a first end position and a second end position. By means of an arresting device the oscillating lever (24) can be arrested at a plurality of positions in the region of its first end position to the second end position. A displacing device (46) serves to pivot the oscillating lever (24) between its first end position and its second end position as a function of a load determining device which interacts with the displacing device (46).
L'invention concerne un dispositif d'assistance de force (10) pour préparer une force de soutien asservie à la charge, notamment pour un compartiment à bagages situé au-dessus de la tête (12), dans un avion. Ledit dispositif (10) comprend un bras porteur (20), dont une extrémité est monté sur une structure porteuse, de manière à pivoter autour d'un axe (P) et dont l'autre extrémité est conçue de manière à être assemblée avec un objet, sur lequel la force de soutien doit être appliquée. En outre, il est prévu un ressort à pression gazeuse (22) dont une extrémité est articulée de manière à pivoter sur le bras porteur (20) et dont l'autre extrémité est articulée de manière à pivoter à une extrémité d'un levier oscillant (24), dont l'autre extrémité est montée de manière pivotante sur une plaque d'appui (18) et qui peut pivoter par rapport à la plaque d'appui (18), entre une première position finale et une seconde position finale. Un dispositif d'arrêt permet de bloquer le levier oscillant (24) en une pluralité de points dans la zone allant de sa première position finale à sa seconde position finale. Un dispositif de déplacement (46) sert à faire pivoter le levier oscillant (24), en fonction d'un dispositif de détermination de charge coopérant avec le dispositif de déplacement (46), entre sa première position finale et sa seconde position finale.
Graf Oleg
Steinbeck Herbert
Airbus Deutschland Gmbh
Airbus Operations Gmbh
Oyen Wiggs Green & Mutala Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1878818