Free-piston internal-combustion engine

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – B

Patent

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Details

F02B 71/04 (2006.01) F02B 75/04 (2006.01) F02G 1/043 (2006.01) F02B 75/02 (2006.01)

Patent

CA 2320075

An efficient free-piston internal-combustion engine (802, 811, 832, 14, 114, 314, 614) having an expansion ratio greater than the compression ratio. The engine has a gas bearing (804, 813, 831) and an exhaust temperature in excess of 600 ~C which are used to operate as a topping cycle for gas turbines, Stirling engines, steam engines, etc. An improved valving system for flexible control of the engine may include the use of a valve actuator (28, 32, 132, 410, 616) in a piston. In one embodiment, a pair of oppositely disposed combustion chamber passageways each have a combustion-chamber valve (132, 410) for controlling the passage of gas through the passageways. Variable control of the piston positions at which the valves are opened and closed permits the engine to operate at a high efficiency over a broad range of power output loading conditions. In another embodiment the combustion chamber and a gas compressor are combined in the same cylinder.

On décrit un moteur à combustion interne et pistons libres efficace (802, 811, 832, 14, 114, 314, 614) dont le rapport de détente est supérieur au rapport de compression. Le moteur comprend un palier à gaz (804, 813, 831) et une température des gaz d'échappement en excès de 600 ·C, qui sont utilisés pour fonctionner comme cycle de tête pour turbines à gaz, moteurs de Sterling, moteurs à vapeur, etc. Un système de soupapes amélioré permettant une commande souple du moteur peut inclure la mise en oeuvre d'un poussoir (28, 32, 132, 410, 616) dans un piston. Dans une forme de réalisation, deux passages opposés de la chambre de combustion présentent chacun une soupape de chambre de combustion (132, 410) pour réguler l'admission des gaz à travers lesdits passages. Une commande variable des positions du piston auxquelles les soupapes s'ouvrent ou se ferment permet au moteur de tourner à un rendement élevé dans un large éventail de conditions de chargement de la puissance utile. Dans une autre forme de réalisation, la chambre de combustion et un compresseur de gaz sont combinés dans le même cylindre.

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