Frequency modulated continuous wave (fmcw) radar having...

G - Physics – 01 – S

Patent

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G01S 7/40 (2006.01) G01S 13/34 (2006.01)

Patent

CA 2580510

A frequency modulated continuous wave (FMCW) radar is described that comprises a frequency sweep generator (42) for producing a swept frequency signal. A discriminator (52) receives a portion of the swept frequency signal and produces a reference difference-frequency signal. The discriminator 52 comprises an optical delay means, which may comprises a laser diode (72), an optical fibre (74) and a detector (76) for producing a time displaced frequency swept signal from which the difference-frequency signal is derived. A transceiver (50) is also described that generates the signal to be transmitted by the radar from the swept frequency signal and produces a target difference-frequency signal. An analogue-to-digital converter (80) samples the target difference-frequency signal at a rate derived from the frequency of the reference difference-frequency signal. Use of the radar in various applications, such as detecting foreign object debris on airport runways and perimeter security, are also described.

L'invention concerne un radar à ondes entretenues et modulation de fréquence (FMCW) qui comprend un générateur en balayage de fréquences (42) qui produit un signal à balayage de fréquence. Un discriminateur (52) reçoit une partie du signal à balayage de fréquence et produit un signal à différence de fréquence de référence. Ledit discriminateur (52) comprend un moyen de retard optique, qui peut comprendre une diode laser (72), une fibre optique (74) et un détecteur (76) pour produire un signal à balayage de fréquence déplacé dans le temps à partir duquel découle le signal à différence de fréquence. L'invention concerne également un émetteur-récepteur (50) qui produit le signal à émettre par le radar à partir du signal à balayage de fréquence et produit un signal à différence de fréquence cible. Un convertisseur analogique numérique (80) échantillonne le signal à différence de fréquence à un taux dérivé de la fréquence du signal à différence de fréquence de référence. L'invention concerne enfin l'usage dudit radar dans diverses applications, notamment pour détecter des débris d'objets étrangers sur les pistes d'aéroport et pour assurer la sécurité du périmètre aéroportuaire.

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