F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – B
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
B
F02B 37/04 (2006.01) F02B 21/00 (2006.01) F02B 33/44 (2006.01) F02D 41/00 (2006.01)
Patent
CA 2737491
The invention relates to a fresh gas supply device for an internal combustion engine having a turbocharger, said device comprising the following: a charge air inlet for taking in charge air from the exhaust gas turbocharger; a compressed air inlet for taking in compressed air; an outlet which can be connected to the charge air inlet via a flap element and to the compressed air inlet via an amount controlling device having a closed position and positions open to any extent, wherein the amount controlling device is closed when the flap element is partially or fully open; and a control unit for controlling the flap element and the amount controlling device according to operating states of the internal combustion engine, wherein the amount controlling device comprises at least one valve for opening and closing the compressed air inlet and a proportional valve connected downstream in the direction of flow for setting a pressure in the outlet. The invention also relates to a method for controlling a pressure in an outlet of such a fresh gas supply device.
L'invention concerne un dispositif d'alimentation en gaz frais (7) pour un moteur à combustion interne (1) comprenant un turbocompresseur (2). Le dispositif d'alimentation en gaz frais selon l'invention comprend une entrée d'air de suralimentation (6) pour l'admission d'air de suralimentation provenant du turbocompresseur à gaz d'échappement (2), une entrée d'air comprimé (8) pour l'admission d'air comprimé, une sortie (9) pouvant être reliée à l'entrée d'air de suralimentation (6) par le biais d'un élément clapet (16) et à l'entrée d'air comprimé (8) par le biais d'un dispositif régulateur de débit (20) qui présente une position fermée et diverses positions ouvertes, le dispositif régulateur de débit (20) étant fermé lorsque l'élément clapet (16) est partiellement ou complètement ouvert, ainsi qu'un dispositif de commande (15) pour la commande de l'élément clapet (16) et du dispositif régulateur de débit (20) en fonction d'états de fonctionnement du moteur à combustion interne (1). Selon l'invention, le dispositif régulateur de débit (20) présente au moins une soupape (21, 21') pour l'ouverture et la fermeture de l'entrée d'air comprimé (8) et une valve proportionnelle (23) placée en aval dans le sens d'écoulement et servant à régler une pression dans la sortie (9). L'invention concerne également un procédé servant à réguler une pression dans une sortie (9) d'un tel dispositif d'alimentation en gaz frais (7).
Dohany Tamas
Lelkes Mark
Lorant Gabor
Rebhan Stephan
Sipos Andras
Fetherstonhaugh & Co.
Knorr-Bremse Systeme Fuer Nutzfahrzeuge Gmbh
LandOfFree
Fresh gas supply device for an internal combustion engine... does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Fresh gas supply device for an internal combustion engine..., we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Fresh gas supply device for an internal combustion engine... will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-2081997