Friction control article for wet and dry applications

B - Operations – Transporting – 25 – G

Patent

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Details

B25G 3/14 (2006.01) A63B 53/14 (2006.01) A63B 59/00 (2006.01) B25G 1/10 (2006.01) B25G 3/24 (2006.01) B29C 37/00 (2006.01) B29C 47/00 (2006.01)

Patent

CA 2413824

A friction control article (20) including a backing layer (21) having a first surface (24) with an array of at least 100 upstanding stems (26) per square inch and a second surface (25). At least a portion of the upstanding stems is an elastomeric material and the stems have an aspect ratio of at least 1.25. The first surface has a static coefficient of friction when dry of at least 0.6 and a static coefficient of friction when wet within 20% of the static coefficient of friction when dry. The first surface has a peel strength and a tensile strength of substantially zero when engaged with another slip control article. The first surface has a relatively high shear strength when engaged with another slip control article. The high shear forces are due primarily to the frictional properties of the elastomeric materials, not a mechanical interlock of the stems, such as on a mechanical fastener.

La présente invention concerne un article anti-frottement (20) comportant une couche de base (21) présentant une première surface (24) qui contient un ensemble d'au moins 100 tiges verticales (26) par pouce carré, et une seconde surface (25). Au moins une partie des tiges verticales est à base de matériau élastomère, ces tiges présentant un allongement d'au moins 1, 25. La première surface présente un coefficient de frottement statique d'au moins 0,6 à l'état sec et, à l'état humide, un coefficient de frottement statique d'environ 20 % du coefficient de frottement statique à l'état sec. La première surface présente par ailleurs une résistance à la séparation et une résistance à la traction sensiblement nulles lorsqu'elle est en contact avec un autre article anti-glissement. De plus, la première surface présente une résistance au cisaillement relativement élevée lorsqu'elle est en contact avec un autre article anti-glissement. Les forces de cisaillement élevées sont principalement dues aux propriétés de frottement des matériaux élastomères, et à l'absence de couplage mécanique entre les tiges, comme dans les fixations mécaniques.

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