Fuel cell

Details Fuel cell Fuel cell

H - Electricity

01

M

H01M 8/04 (2006.01) H01M 4/86 (2006.01) H01M 4/88 (2006.01) H01M 4/92 (2006.01) H01M 8/06 (2006.01) H01M 8/10 (2006.01)

Patent

CA 2548481

A fuel cell of the invention has a hydrogen permeable metal layer, which is formed on a plane of an electrolyte layer that has proton conductivity and includes a hydrogen permeable metal. The amount of a catalyst supported on a catalyst layer in the fuel cell is regulated according to an uneven temperature distribution in the fuel cell, which is caused by operating conditions of the fuel cell including temperatures and flow directions of fluids supplied to the fuel cell. Such regulation effectively equalizes an uneven temperature distribution in the fuel cell and thus advantageously prevents the lowered durability and the deteriorating performance of the fuel cell due to the uneven temperature distribution in the fuel cell having the hydrogen permeable metal layer.

Pile à combustible qui possède une couche métallique perméable à l'hydrogène formée dans le plan d'une couche électrolytique qui possède une conductivité protonique et comporte un métal perméable à l'hydrogène. La quantité de catalyseur supportée sur la couche de catalyse dans la pile à combustible est régulée selon une répartition de température irrégulière dans la pile à combustible, provoquée par les conditions de fonctionnement de la pile à combustible, dont les températures et les directions de fluides amenés à la pile à combustible. Cette régulation égalise efficacement une répartition de température irrégulière dans la pile à combustible et empêche donc avantageusement une baisse de durabilité et la détérioration des performances de la pile à combustible dues à une répartition de température irrégulière dans la pile à combustible pourvue de ladite couche métallique perméable à l'hydrogène.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1937668