Fuel cell membrane electrode assemblies with improved power...

H - Electricity – 01 – M

Patent

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H01M 4/86 (2006.01) H01M 4/88 (2006.01) H01M 8/02 (2006.01) H01M 8/10 (2006.01)

Patent

CA 2350432

An electrode-membrane combination for use in a fuel cell comprising at least one reactant diffusive, electronically conductive electrode (1, 3) comprising at least one first catalytically active metal and at least one ionically conductive polymer, and at least one ionically conductive membrane (2) contacting the electrode to form an electrode-membrane interfacial region (4, 5), wherein the interfacial region comprises at least one zone comprising at least one second catalytically active metal and having a zone thickness of about 3 angstroms to about 475 angstroms. Surprisingly improved power output is observed. The zone is preferably deposited by electrom beam physical vapor deposition. Substantially spherical modules are observed for the zone from field-emission SEM analysis.

L'invention concerne une combinaison électrode/membrane (1, 3), utile dans une pile à combustible comprenant au moins une électrode électroconductrice diffusant un réactif et se composant d'au moins un premier métal, actif sur le plan catalytique, et d'au moins un polymère, conducteur par migration des ions, ainsi qu'au moins une membrane (2) conductrice par migration des ions et entrant en contact avec l'électrode, afin de former une région d'interface (4, 5) membrane/électrode, laquelle comprend au moins une zone comportant au moins un second métal, actif sur le plan catalytique, ainsi qu'une épaisseur de zone de l'ordre d'environ 3 à 475 angströms. De manière étonnante, cet agencement a permis d'observer une puissance fournie améliorée. La zone est, de préférence, déposée par dépôt physique en phase vapeur au moyen d'un faisceau d'électrons, des nodules sensiblement sphériques étant observés dans cette zone, à partir d'une analyse par émission électronique de champ.

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