Fuel cell resuscitation method and apparatus

H - Electricity – 01 – M

Patent

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H01M 8/04 (2006.01)

Patent

CA 2454683

A fuel cell system includes fuel cells forming a fuel stack, having a fuel passage and an oxidant passage. A purge valve is coupled to the fuel passage to exhaust contaminants, and a controller is coupled to temporarily increase the oxidant stream flow rate through the oxidant passage, and to temporarily open the fuel purge valve, if a voltage across a pair of fuel cells is less than a defined threshold voltage. In this resuscitation step, the oxidant flow rate can be temporarily increased by increasing a duty cycle of an air compressor by approximately 50% for a duration of between approximately 5 to 10 seconds. The controller can further shut down fuel cell operation if a voltage across a pair of fuel cells is less than a defined threshold voltage in an inter-resuscitation period immediately following the resuscitation step.

Une pile à combustible comprend des piles à combustible formant un système de piles à combustible possédant un canal à combustible et un canal à oxydant. Une vanne de purgeage est couplée au canal à combustible pour évacuer les contaminants, et un contrôleur y est couplé pour augmenter temporairement le débit du flux d'oxydant à travers le canal à oxydant et ouvrir provisoirement la vanne de purgeage de combustible si la tension dans une paire de piles à combustible est inférieure à une tension de seuil prédéterminée. Au stade de réanimation, on peut augmenter provisoirement le débit d'oxydant en augmentant un cycle de service d'un compresseur d'air d'environ 50 % pour une durée d'environ 5 à 10 secondes. Le contrôleur peut en outre arrêter le fonctionnement des piles à combustible si une tension dans une paire de piles à combustible tombe en dessous d'un seuil de tension prédéterminé à un stade intermédiaire de réanimation qui suit immédiatement le stade de réanimation.

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