Fuel cell stack

Details Fuel cell stack Fuel cell stack

H - Electricity

01

M

H01M 8/24 (2006.01) H01M 2/08 (2006.01) H01M 8/00 (2006.01) H01M 8/02 (2006.01)

Patent

CA 2505319

A fuel cell stack is provided comprising one or more fuel cell modules, each fuel cell module comprising at least one membrane electrode assembly having no hard stop layer; two or more compression plates; and at least one plurality of mechanical linkages connecting a pair of compression plates located on either side of at least one fuel cell module, which may be engaged to maintain a predetermined gap distance between the pair of compression plates. The present invention additionally provides a fuel cell stack comprising: two or more fuel cell modules stacked alternately with three or more compression plates; a first plurality of mechanical linkages connecting a first pair of compression plates directly adjacent to, and on either side of, a first fuel cell module; a second plurality of mechanical linkages connecting a second pair of compression plates which are directly adjacent to, and on either side of, a second fuel cell module; wherein one compression plate is common to the first and second pairs of compression plates; where a) the first and second fuel cell modules may be maintained under compression, and b) the compression on each fuel cell module may be adjusted essentially independently of the compression on the other.

L'invention concerne un empilement de pile à combustible comprenant un ou plusieurs modules de pile à combustible, chaque module de pile à combustible comprenant au moins un ensemble électrode à membrane ne présentant pas de couche d'arrêt dure ; deux plaques de compression ou davantage ; et au moins une pluralité de liaisons mécaniques reliant une paire de plaques de compression situées de chaque côté d'au moins un module de pile à combustible avec lequel il est possible d'établir un contact afin de maintenir une distance d'écartement prédéterminée entre la paire de plaques de compression. La présente invention concerne également un empilement de pile à combustible comprenant : deux modules de pile à combustible ou davantage empilés en alternance avec au moins trois plaques de compression, une première pluralité de liaisons mécaniques reliant une première paire de plaques de compression directement adjacentes à un premier module de pile à combustible et de chaque côté de celui-ci ; une seconde pluralité de combinaisons mécaniques reliant une seconde paire de plaques de compression lesquelles sont directement adjacentes à un second module de pile à combustible et de chaque côté de celui-ci , une plaque de compression est commune aux première et seconde paires de plaques de compression, où (a) les premier et second modules de pile à combustible peuvent être maintenus sous compression, et (b) la compression sur chaque module de pile à combustible peut être réglée essentiellement indépendamment de la compression exercée sur l'autre.

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