H - Electricity – 01 – M
Patent
H - Electricity
01
M
H01M 8/04 (2006.01)
Patent
CA 2593162
The disclosure describes fuel cell systems including a fuel cell stack that generates electricity, an exhaust valve that externally vents a fuel gas from a fuel chamber of the fuel cell stack, and a controller that computes an estimated time to replace an oxidant gas in at least the fuel chamber with a newly supplied fuel gas, wherein at a time of starting~up the fuel cell system the controller maintains the exhaust valve in an open position for the estimated time. In some embodiments, the controller computes the estimated time as a summation of a first time T1 measured from the fuel cell start-up time to a time when contents of a supply conduit are replaced with fuel gas, a second time T2 measured from the fuel cell start-up time to a time when contents of the fuel chamber are replaced with fuel gas, and a third time T3 measured from the fuel cell start-up time to a time when contents of the exhaust conduit are replaced with fuel gas. The disclosure further describes methods of operating a fuel cell system, particularly during fuel cell start- up.
L'invention concerne des systèmes de piles à combustible comprenant un empilement de piles à combustible générant de l'électricité, une valve d'échappement permettant la ventilation d'un gaz combustible d'une chambre à combustible de l'empilement de piles à combustible, et une unité de commande calculant la durée estimée de remplacement d'un gaz oxydant dans la chambre à combustible par un nouveau gaz combustible. Au moment du démarrage, le système de pile à combustible maintient la valve d'échappement dans une position ouverte pendant la durée estimée. Dans certains modes de réalisation, l'unité de commande calcule la durée estimée par addition d'une première durée T1 mesurée à partir du démarrage de la pile à combustible jusqu'au moment où le contenu d'un conduit d'alimentation est remplacé par un gaz combustible, une deuxième durée T2 mesurée à partir du démarrage de la pile à combustible jusqu'à un moment où le contenu de la chambre à combustible est remplacé par un gaz combustible, et une troisième durée T3 mesurée à partir du démarrage de la pile à combustible jusqu'au moment où le contenu du circuit d'échappement est remplacé par le combustible. L'invention concerne également des procédés d'exploitation d'un système de pile à combustible, en particulier au cours du démarrage de la pile à combustible.
Mashio Tetsuya
Shimoi Ryoichi
Marks & Clerk
Nissan Motor Co. Ltd.
LandOfFree
Fuel cell system does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Fuel cell system, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Fuel cell system will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1994985