Fuel cell system

H - Electricity – 01 – M

Patent

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Details

H01M 8/04 (2006.01) B01J 3/02 (2006.01) F16K 31/122 (2006.01)

Patent

CA 2667351

A shutoff value provided on the entrance side and exit side of a fuel cell system has a diaphragm. A valve closing-side pressure chamber is provided on the upper face side of the diaphragm, and a valve opening-side pressure chamber is provided on the lower face side of the diaphragm. With the valve closing-side pressure chamber of the shutoff valve pressurized, the pressure in the chamber is maintained by ViS, Vic, and ViO in an electrically non-conducted state. Also, the pressure in the valve opening-side pressure chamber of the shutoff valve is maintained released. By this, force acting in the direction of closing a valving element acts on it through the diaphragm, maintaining the shutoff valve closed.

Une soupape d'arrêt (40) disposée du côté de l'entrée et du côté de la sortie d'un système de pile à combustible est dotée d'un diaphragme (42). Une chambre sous pression du côté de la fermeture de la soupape (43) est disposée du côté de la face supérieure du diaphragme (42), et une chambre sous pression du côté de l'ouverture de la soupape (44) est disposée du côté de la face inférieure du diaphragme (42). Lorsque la chambre sous pression du côté de la fermeture de la soupape (43) de la soupape d'arrêt (40) est sous pression, la pression dans la chambre (43) est maintenue par ViS, ViC et ViO dans un état électriquement sans conduction. De même, la pression dans la chambre sous pression du côté de l'ouverture de la soupape (44) de la soupape d'arrêt (40) est maintenue déchargée. De la sorte, la force agissant dans la direction de fermeture d'un corps de soupape (41) agit sur celui-ci au moyen du diaphragme (42), maintenant la soupape d'arrêt (40) fermée.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-2002672

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