Fuel cell water management

H - Electricity – 01 – M

Patent

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Details

H01M 8/04 (2006.01) H01M 8/10 (2006.01)

Patent

CA 2651036

A polymer electrolyte membrane fuel cell water management device is provided. The device includes a hydrophilic water transport element spanning from inside the fuel cell to outside the fuel cell and disposed between a gas diffusion layer and a current collector layer in the cell. The transport element includes an intermediate wick outside the fuel cell that is hydraulically coupled to the transport element, and has a transport element structure integrated with a flow field structure within the fuel cell. The device further includes an electroosmotic pump, where the pump is located outside the fuel cell and is hydraulically coupled to the intermediate wick. The hydraulically coupled pump actively removes excess water from the flow field structure and the gas diffusion layer through the transport element, where a key aspect of the invention is the decoupling of water removal from oxidant delivery and reduced parasitic loads.

L'invention concerne un dispositif servant à gérer l'eau des piles à combustible à membrane électrolytique polymère. Ce dispositif comprend un élément de transport d'eau hydrophile s'étendant depuis l'intérieur de la pile à combustible jusqu'à l'extérieur de celle-ci pile et disposé entre une couche de diffusion de gaz et une couche collectrice de courant dans la pile. Ledit élément de transport comporte une mèche intermédiaire située à l'extérieur de ladite pile qui est couplée au niveau hydraulique à l'élément de transport et il a une structure d'élément de transport intégrée dans une structure de champ de flux à l'intérieur de la pile à combustible. Ledit dispositif comporte en outre une pompe électro-osmotique qui est située à l'extérieur de la pile à combustible et est couplée au niveau hydraulique à la mèche intermédiaire. La pompe couplée au niveau hydraulique élimine activement l'excès d'eau provenant de la structure de champ de flux et de la couche de diffusion de gaz par le biais de l'élément de transport, un aspect clé de cette invention reposant sur la dissociation de l'élimination d'eau de la distribution d'oxydant et sur les charges parasites réduites.

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