Fuel injection

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – M

Patent

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Details

F02M 51/00 (2006.01) F02B 43/00 (2006.01) F02M 21/02 (2006.01)

Patent

CA 2114509

A gaseous fuel injection system has a fuel metering body having a tubular injector chamber with an expansion chamber at one closed end thereof; the expansion chamber having openings for the passage of fuel from the chamber to the exterior of the fuel metering body. Additionally, a spool type silencer is positioned between the expansion chamber and a fuel injector located at the end of the silencer opposite that of the expansion chamber. The silencer has a hollow cylindrical core with an inlet to receive fuel from the injector and a multiplicity of outlets for the passage of the fuel to an outer annular region. The outer annular region has an upper wall for support of the injector within the tubular injector chamber and a lower wall having openings for passage of the fuel from the annular region to the expansion chamber. The central core, the annular region and the expansion chamber cooperate to expand and silence compressed fuel as it moves from the outlet of the injector to the exterior of the fuel metering body.

L'invention porte sur un système d'injection de carburant comprenant un dispositif de mesure du carburant constitué d'une chambre d'injection tubulaire dotée d'une chambre d'expansion à une extrémité fermée; cette chambre d'expansion est dotée d'ouvertures laissant passer le carburant de la chambre jusqu'à l'extérieur du dispositif de mesure. De plus, un atténuateur de type bobine est placé entre la chambre d'expansion et un injecteur de carburant qui se trouve à l'extrémité de l'atténuateur, à l'opposé de la chambre d'expansion. L'atténuateur comprend une âme cylindrique creuse dotée d'un orifice d'entrée pour recevoir le carburant de l'injecteur et une multitude d'orifices de sortie permettant le passage du carburant vers la région annulaire extérieure. Cette région annulaire extérieure comprend une paroi supérieure servant d'assise à l'injecteur à l'intérieur de la chambre tubulaire; une paroi inférieure est dotée d'ouvertures pour permettre le passage du carburant de la région annulaire jusqu'à la chambre d'expansion. L'âme centrale, la région annulaire et la chambre d'expansion coopèrent en vue de permettre l'expansion du combustible compriné et d'en atténuer le bruit lorsqu'il passe de l'orifice de sortie de l'injecteur jusqu'au dispositif de comptage.

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