Fuel injection timing system

Details Fuel injection timing system Fuel injection timing system

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons

02

M

F02M 37/04 (2006.01) F02D 1/16 (2006.01) F02D 1/18 (2006.01) F16D 3/10 (2006.01) F02D 1/08 (2006.01)

Patent

CA 2258775

An electronic timing system for controlling the injection angle of a fuel pump, comprising an input sleeve (12), an output drum (36), an intermediate drive sleeve (30), a drive plate (60), a drive yoke (76), and a stepper motor (90). Drive sleeve (30) includes a pair of radially inwardly and outwardly projecting drive pins (32), and drum (36) and input sleeve (12) both include helical slots (38 and 16), respectively, through which pins (32) project. Vertical movement of yoke (76) causes axial movement of drive plate (60) and drive sleeve (30), which causes a relative rotational adjustment of angle between input sleeve (12) and output drum (36), for retarding and advancing the timing of the fuel injection system.

L'invention concerne un régulateur d'injection électronique pour commander l'angle d'injection d'une pompe à carburant. Ce système comprend un manchon d'entrée (12), un tambour de sortie (36), un manchon d'entraînement intermédiaire (30), une plaque d'entraînement (60), une fourche d'entraînement (76), et un moteur pas à pas (90). Un manchon d'entraînement (30) comprend une paire de tiges d'entraînement (32) se projetant dans le sens radial vers l'intérieur et vers l'extérieur, un tambour (36) et un manchon d'entrée (12) qui comprennent tous deux des fentes hélicoïdales (38) et (16) respectivement, dans lesquelles se projettent les tiges (32). Le déplacement vertical de la fourche (76) provoque le déplacement axial de la plaque d'entraînement (60) et du manchon d'entraînement (30), ce qui provoque un ajustement relatif en rotation de l'angle entre le manchon d'entrée (12) et le tambour de sortie (36) pour retarder et avancer la synchronisation du système d'injection du carburant.

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