Fuel leak estimator

Details Fuel leak estimator Fuel leak estimator

G - Physics

01

M

G01M 3/32 (2006.01) G01F 23/00 (2006.01) G01M 3/28 (2006.01)

Patent

CA 2580408

A method of detecting a fuel leak from a fuel store of an aircraft is described. A processor (1) receives inputs (2, 3) relating to the amount of fuel in the fuel store and to the rate of fuel used by the aircraft, both inputs being subject to noise. The processor defines a fuel flow system state defined by a noise-compensated measures of the amount of fuel in the fuel store, a fuel leak amount estimate and a fuel leak rate estimate. The processor (1) periodically calculates a new estimated state of the system in view of a previous estimated state of the system and values of the inputs (2, 3). The processor monitors the fuel leak amount estimate and the fuel leak rate estimate and if either exceeds a respective threshold value send a signal to a fuel leak warning means (4). The method employs a recursive state estimation method that improves leak detection, reduces false alarms and is less demanding on processor and memory requirements.

L'invention concerne un procédé permettant de détecter une fuite de carburant provenant d'un réservoir de carburant d'un avion. Un processeur (1) reçoit des entrées (2, 3) relatives à la quantité de carburant contenue dans le réservoir de carburant et au taux de carburant utilisé par l'avion, les entrées présentant du bruit. Le processeur définit un état du système de débit carburant défini par une mesure à compensation de bruit de la quantité de carburant contenue dans le réservoir de carburant, une estimation de la quantité de fuite de carburant et une estimation du taux de fuite de carburant. Le processeur (1) calcule périodiquement un nouvel état estimé du système en regard d'un état estimé précédent du système et des valeurs des entrées (2, 3). Le processeur surveille l'estimation de la quantité de fuite de carburant et l'estimation du taux de fuite de carburant et, si aucune des deux ne dépasse une valeur limite respective, envoie un signal à un moyen d'avertissement de fuite de carburant (4). Le procédé selon l'invention fait appel à une méthode récursive d'estimation d'état qui renforce la détection de fuite, réduit les fausses alarmes et exige moins de capacité de processeur et de mémoire.

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