F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
D
F02D 1/02 (2006.01) F02D 41/12 (2006.01) F02D 41/30 (2006.01) F02M 69/46 (2006.01)
Patent
CA 2202006
An apparatus for supplying fuel to an internal combustion engine is disclosed. The apparatus includes an injector that is selectively opened and closed and a pump for discharging the fuel to the injector from a fuel reservoir. The injector is open to inject the fuel to the engine when the engine is running and closed when the engine is idling. The amount of fuel to be injected is adjusted based on the operating state of the engine. A pressure sensor detects an actual pressure of the fuel to be supplied to the injector. A controller computes a target pressure of the fuel to be supplied to the injector. The controller determines a presumed change of engine speed based on the operating state of the engine and controls the pump based on the presumed change.
Appareil pour alimenter en carburant un moteur à combustion interne. L'appareil comprend un injecteur qui est sélectivement ouvert ou fermé et une pompe pour amener à l'injecteur le carburant gardé dans un réservoir. L'injecteur est ouvert pour injecter le carburant dans le moteur quand celui-ci travaille et il est fermé quand le moteur tourne au ralenti. La quantité de carburant à injecter est réglée en fonction de l'état de fonctionnement du moteur. Un capteur de pression détecte une pression réelle du carburant qui doit être amené à l'injecteur. Un microprocesseur calcule une pression cible du carburant qui doit être amené à l'injecteur. Le microprocesseur détermine un changement présumé du régime du moteur sur la base de son état de fonctionnement et commande la pompe en fonction du changement présumé.
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2011429