Fuel tank

B - Operations – Transporting – 60 – K

Patent

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Details

B60K 15/077 (2006.01) B60K 15/03 (2006.01)

Patent

CA 2243812

A fuel tank for a motor vehicle is provided in its interior with a component for reducing fuel surge movements. To avoid troublesome noises produced by fuel movement the component comprises a wall element at a spacing from the end of the tank that is the front end or the rear end in the direction of travel. The wall element extends at least over a substantial part of the height and the width of the tank and is so shaped that the wall element surfaces extend at least predominantly not in planes which extend perpendicularly to the direction of travel, to prevent fuel from impacting umimpededly against those surfaces perpendicularly thereto. Those surfaces thus represent divisions in the fuel tank. The volume of the fuel between the wall element and the respective tank wall surface to be shielded is not sufficient to produce noises which are a nuisance when travel movements occur.

La présente invention a pour objet un réservoir à carburant pour véhicule automobile, dont l'intérieur comporte une structure destinée à réduire l'effet de vague dans le carburant. Pour supprimer les bruits irritants résultant de l'effet de vague dans le carburant, une paroi est érigée à proximité de l'extrémité du réservoir qui est l'extrémité avant du réservoir ou son extrémité arrière par rapport à la direction du déplacement. La hauteur et la largeur de la cloison en question équivalent presque à la pleine hauteur et à la pleine largeur du réservoir, et la forme de la cloison est telle que ses surfaces ne se trouvent pas sur un plan perpendiculaire à la direction du déplacement afin d'éviter les heurts intempestifs du carburant qui résulteraient de la disposition perpendiculaire de ces surfaces. Les surfaces en question ont ainsi fonction de séparations à l'intérieur du réservoir de carburant. Le volume de carburant entre les surfaces de la cloison et la paroi respective du réservoir n'est pas suffisant pour provoquer les bruits irritants qui peuvent résulter des déplacements du véhicule.

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