B - Operations – Transporting – 60 – K
Patent
B - Operations, Transporting
60
K
B60K 15/03 (2006.01)
Patent
CA 2360290
A plastic fuel tank for use in a vehicle to carry gasoline, diesel fuel and the like has an upper wall, a lower wall and side walls. In order to inhibit relative deflection of the upper and lower wall toward each other, such as may occur when vacuum pressure is introduced into the tank by typical fuel sensor systems, the tank is equipped with a resilient columnar member extending between the upper and lower walls. The resilient columnar member thus limits deflection and changes in volume of the tank to not greater than one litre. The columnar member is hollow so as to not reduce the fuel capacity of the tank. The columnar member may be held in position by structural walls within the tank or by welding to either the top or bottom wall of the tank.
La présente invention concerne un réservoir de carburant en matière plastique destiné à être utilisé dans un véhicule pour contenir de l'essence, du gazole et autre présentant une paroi supérieure, une paroi inférieure et des parois latérales. Afin de prévenir une déflexion relative des parois supérieure et inférieure l'une vers l'autre, du type qui risque de se produire quand une pression négative est introduite dans le réservoir par des systèmes classiques de capteurs, le réservoir est muni d'un organe élastique de forme prismatique s'étendant entre les parois supérieure et inférieure. Ainsi, l'organe élastique de forme prismatique limite la déflexion et les modifications en volume du réservoir à un litre au plus. L'organe prismatique est creux afin de ne pas réduire la contenance du réservoir. L'organe prismatique peut être maintenu en place par des parois de structure au sein du réservoir ou par soudage soit à la paroi supérieure ou à la paroi inférieure du réservoir.
Chapman Timothy W.
Clayton Dan
Sadr Changize
Bereskin & Parr Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
Salflex Polymers Ltd.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2047998