B - Operations – Transporting – 60 – K
Patent
B - Operations, Transporting
60
K
B60K 15/035 (2006.01)
Patent
CA 2522012
A fuel tank with ventilation system and activated carbon filter which, on the one hand, is connected by a first line (22) to the fuel tank and by a second line (25) to an internal combustion engine, and, on the other hand, by a third line (26) to the atmosphere, should have as simple and compact a ventilation system as possible, which fulfills all functions in full measure. To this end, a controlled two-way valve unit (23) is provided, whereof the first path connects the first line (22) to the third line (26) and the second path connects the second line (25) to the third line (26), and an electronic control unit (28) is provided, which on the input side is connected to a refueling sensor (7) and to a liquid level sensor (13) and on the output side is connected to the controlled two-way valve unit (23). The controlled two-way valve unit (23) comprises two valves (45, 46) accommodated in a common housing (40) and having closing bodies (47, 48), whereof the first (47) closes off or opens up the first path and the second (48) closes off or controllably opens up the second path.
La présente invention concerne un réservoir à carburant comprenant un système d'aération et un filtre à charbon actif qui d'un côté est relié par une première conduite (22) au réservoir de carburant et par une seconde conduite (25) à un moteur à combustion interne, et d'un autre côté est relié par une troisième conduite (26) à l'atmosphère extérieur. L'invention a pour objet de doter ledit réservoir d'un système d'aération le plus simple et le plus compact possible qui remplit sans restriction toutes les fonctions. A cet effet, le système comprend une unité de soupape à deux voies commandée (23) dont la première voie relie la première conduite (22) à la troisième conduite (26), et dont la seconde voie relie la seconde conduite (25) à la troisième conduite (26), ainsi qu'un dispositif de commande électronique (28) qui est relié à l'entrée à un capteur de remplissage (7) et à un capteur de niveau de liquide (13), et à la sortie à l'unité de soupape à deux voies commandée (23). L'unité de soupape à deux voies commandée (23) comprend deux soupapes (45, 46) mise en place dans un boîtier commun (40) et comprenant des corps de fermeture (47, 48) dont le premier (47) ouvre ou ferme la première voie et le second (48) ouvre ou ferme la seconde voie.
Palvolgyi Sandor
Pozgainer Gunther
Porat Alex
Tesma Motoren-Und Getriebetechnik Gmbh
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1824135